La semi-remorque à ridelles de 60 tonnes de ZW Trailer est conçue pour des opérations de fret lourd et flexible. Basée sur une plateforme robuste de semi-remorque à plateau avec ridelles amovibles, cette semi-remorque à 3 essieux est idéale pour les marchandises en vrac, les charges palettisées et, après retrait des ridelles, le transport direct de conteneurs ou à plateau. Construite avec des poutres en acier de qualité industrielle et une suspension pneumatique ou mécanique en option, la remorque offre un équilibre entre capacité de charge, durabilité et adaptabilité opérationnelle pour les flottes et les entreprises de logistique recherchant une performance fiable.

La poutre principale utilise de l'acier Q345B d'une hauteur de 500mm et une construction multi-plaques (plaque supérieure 14mm, milieu 8mm, inférieure 16mm), offrant une résistance éprouvée sous charges lourdes répétées. Les poutres latérales sont formées de profilés en acier Q235 (16mm ou 18mm), assurant un confinement latéral sécurisé tout en restant amovibles lorsque l'opération à plateau est préférée.

ZW Trailer utilise le soudage automatique pour les longerons et le grenaillage pour réduire les contraintes résiduelles. Les poutres traversent les longerons et reçoivent des soudures complètes, produisant un châssis uniforme et résistant à la fatigue. Cette approche d'assemblage minimise la maintenance et prolonge les intervalles de service par rapport aux méthodes de fabrication moins automatisées.

• Capacité de charge élevée : Jusqu'à 60 tonnes, cette remorque supporte des charges lourdes tout en respectant les normes d'essieux et de dimensions lorsqu'elle est correctement configurée.

• Ridelles amovibles : Les ridelles (généralement de 600 à 800mm de hauteur) sont amovibles pour convertir la remorque en plateau, maximisant la polyvalence pour différents types de cargaisons.

• Stabilité à 3 essieux : Une configuration à trois essieux (options 13T/16T avec composants FUWA ou BPW) assure une répartition de charge et une stabilité routière pour le transport autoroutier et régional.

• Châssis personnalisable : Choisissez entre une suspension mécanique ou pneumatique pour correspondre aux conditions d'exploitation, aux profils de charge et aux attentes de confort du conducteur.

• Options de roues et pneus : Plusieurs tailles de pneus et jantes sont disponibles pour s'adapter aux conditions routières, aux indices de charge et aux standards de flotte.

• Fabrication robuste : Le soudage automatique et le grenaillage réduisent les points de contrainte et améliorent la longévité structurelle.

Ce modèle à ridelles de 60 tonnes est particulièrement adapté aux opérations nécessitant des transitions fréquentes entre le transport de vrac et à plateau ouvert. Les applications typiques incluent :

1. Produits agricoles en vrac (sacs de céréales, engrais) où les ridelles facilitent le chargement et empêchent le déplacement pendant le transit.

2. Matériaux de construction tels que briques, sacs de sable ou bois en ballots où le confinement latéral améliore la sécurité et la rétention de charge.

3. Logistique et consolidation de colis où le chargement modulaire avec ridelles simplifie le tri et protège la cargaison pendant le transport.

4. Opérations intermodales ou adjacentes aux conteneurs — lorsque les ridelles sont retirées, la remorque peut accueillir des fret conteneurisé ou fonctionner comme un plateau pour machines et articles surdimensionnés.

ZW Trailer offre des délais compétitifs avec une livraison typique de 20 à 30 jours et une capacité de fourniture mensuelle de 300 unités. Lors de la commande, spécifiez la capacité d'essieu (13T ou 16T), la préférence de suspension, les tailles de pneus et jantes, et toute dimension personnalisée des ridelles. Travailler avec un fournisseur expérimenté garantit que la remorque est configurée selon les exigences légales et opérationnelles de vos marchés cibles.

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