Le LW300FN est la solution compacte de XCMG pour les entrepreneurs ayant besoin d'une puissance de levage fiable sans l'encombrement des machines plus grandes. Ce modèle allie les performances éprouvées du moteur Weichai avec un système hydraulique optimisé, offrant une force d'arrachage constante, une économie de carburant fiable et un contrôle réactif pour les tâches de manutention de charges moyennes. Conçu et fabriqué en Chine, le tout nouveau chargeur sur roues XCMG LW300FN est un choix équilibré pour les travaux de construction, d'entretien routier et de génie municipal où la maniabilité et les coûts d'exploitation comptent.
Propulsé par un moteur WP6G125E22 à couple élevé conforme aux normes Émission 2, le LW300FN fournit une puissance nominale de 92 kW/2200 tr/min et une force d'arrachage robuste de 130 kN pour une pénétration rapide des matériaux et une bonne rétention de charge. Le convertisseur de couple intelligent et les rapports de transmission stables assurent une accélération fluide et des cycles de travail efficaces, réduisant la contrainte sur les composants de transmission et prolongeant la durée de vie.
Un système hydraulique avancé à détection de charge permet un contrôle précis de la benne et du bras avec des temps de réponse prévisibles. Le temps total du cycle hydraulique est spécifié à 10s avec un temps de levage de 5,5s, rendant les cycles de chargement efficaces et reproductibles. La cabine ergonomique offre une visibilité dégagée, un siège réglable et des commandes logiquement placées pour réduire la fatigue de l'opérateur et augmenter les heures productives sur site.
Les dimensions compactes et l'empattement court améliorent la maniabilité dans les chantiers exigus. Avec une capacité de benne de 1,5 à 2,5 m³ et un poids de la machine proche de 10,6 tonnes, ce nouveau chargeur offre un rapport puissance/taille favorable : suffisamment de masse pour la traction et la stabilité tout en restant facile à transporter et à positionner. Le bras renforcé et le châssis robuste assurent une résilience lors des cycles répétés de manutention de charges lourdes.
Construit en acier de haute qualité avec des soudures avancées, le LW300FN suit une structure modulaire qui simplifie la maintenance et le remplacement des pièces d'usure. Le système de refroidissement optimisé aide à maintenir des performances constantes dans les environnements chauds, et les intervalles de service prolongés réduisent les temps d'arrêt — un avantage crucial pour les gestionnaires de flotte soucieux de la disponibilité des machines et du coût total de possession.
L'efficacité énergétique est une priorité de conception : la combinaison de l'hydraulique à détection de charge et du convertisseur de couple intelligent minimise les pertes d'énergie lors des cycles de chargement courants. Les opérateurs apprécieront les changements de vitesse fluides et la direction réactive, tandis que les propriétaires de flotte bénéficieront de coûts d'exploitation réduits et de modèles de consommation prévisibles, surtout dans les applications avec des démarrages et arrêts fréquents.
Le tout nouveau chargeur sur roues XCMG LW300FN est adapté à une large gamme de tâches, incluant les travaux municipaux, les projets de construction petits à moyens, la réparation routière et la logistique agricole. Les utilisateurs typiques incluent les entrepreneurs, les autorités municipales, les sociétés de location et les entreprises nécessitant un chargeur XCMG fiable alliant agilité et capacité de levage. Le LW300FN est particulièrement utile là où l'accès au chantier est limité et où les coûts d'exploitation sont un facteur décisif.
Environnement opérateur confortable pour améliorer la productivité lors des longues rotations.
Notre Usine
Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.
Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.
Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.
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