Diseñada para el manejo intensivo de contenedores, esta solución de elevador lateral combina un chasis de semirremolque y una grúa lateral Hammar probada para ofrecer carga y transporte independientes de contenedores de 20 y 40 pies. El diseño prioriza la seguridad operativa, la durabilidad estructural y la flexibilidad en el sitio, permitiendo a los usuarios cargar y descargar sin depender de grúas portuarias o móviles. Su construcción de acero de alta resistencia y robusta configuración de tres ejes garantizan una distribución estable del peso y un rendimiento conforme a las carreteras bajo cargas pesadas.
Sistemas de frenado y dirección confiables: frenado de doble línea con ABS y grandes cámaras de freno garantizan una parada segura bajo carga completa.
Válvula de freno Wabco opcional y llantas de alta calidad para mayor durabilidad y mantenimiento más fácil.
El tiempo de producción estándar es de 20 a 30 días con una capacidad de suministro de 300 unidades por mes. Configuraciones como elevación lateral izquierda o derecha, selecciones opcionales de válvulas de freno y paquetes de accesorios para regulaciones regionales específicas están disponibles bajo pedido.
Para organizaciones que buscan un semirremolque elevador lateral duradero que combine la tecnología de elevación Hammar con un chasis robusto de tres ejes, este producto ofrece una solución equilibrada de seguridad, capacidad e independencia operativa. Permite a los equipos manejar contenedores de 40 pies de manera eficiente en diversos entornos, manteniendo el cumplimiento y la capacidad de servicio.
Nuestra Fábrica
Carga a granel, sin desmontar ningún componente, enviada como un todo. Ventaja: Precio moderado, envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión del agua de mar.
El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Pero para desmontar la maquinaria, hay que montarla uno mismo después de recibirla.
El transporte en contenedor de armazón es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de armazón pueden transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. El producto está en la bodega de carga y tiene una fuerte protección, pero el precio es caro.
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