Rebocado-tanque de GLP recondicionado de 56m³

Rebocado-tanque de GLP recondicionado de 56m³
Otimize sua logística de combustível com nosso premium Rebocado-tanque de GLP recondicionado de 56m³ (Modelo: HT9409GYQA1). Esta unidade fabricada em 2019 foi meticulosamente recondicionada para oferecer o desempenho de um veículo novo a uma fração do custo. Projetado com aço de alta resistência Q420R para vasos de pressão, este semi-reboque de GLP usado de 56m³ garante máxima segurança e durabilidade para o transporte de gás liquefeito de petróleo em longas distâncias.
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Rebocado-tanque de GLP recondicionado de 56m³

Reboque Tanque de GLP Recondicionado de Alta Qualidade 56m³ à Venda

Investir em equipamentos de frota confiáveis não precisa custar uma fortuna. Bem-vindo à nossa apresentação detalhada do Reboque Tanque de GLP Recondicionado 56m³, uma solução líder do setor projetada para o transporte seguro, eficiente e econômico de gás liquefeito de petróleo. Se suas operações logísticas exigem um vaso de alta capacidade que atenda a rigorosos padrões de segurança sem o preço premium de um modelo novo de fábrica, este reboque de transporte de GLP recondicionado é exatamente o que você precisa. Cuidadosamente inspecionado e revisado, esta unidade garante tranquilidade enquanto otimiza seu orçamento operacional.


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Especificações Completas do Reboque Semi-Tanque de GLP Usado 56m³

Antes de fazer uma compra de equipamento pesado, conhecer os parâmetros técnicos exatos é crucial para a integração da frota. Nosso reboque tanque de GLP de 56.000 litros (Modelo HT9409GYQA1) oferece especificações impressionantes que rivalizam com muitos modelos mais novos no mercado hoje. Abaixo está o detalhamento técnico desta unidade:

  • Modelo: HT9409GYQA1
  • Capacidade do Tanque: 56m³ (56.000 Litros)
  • Peso Vazio: 15.000 kg
  • Peso Bruto: 40.000 kg
  • Material do Tanque: Aço Premium Q420R
  • Tamanho do Pino Rei: 90mm
  • Dimensões Gerais: 13.000mm x 2.500mm x 3.990mm
  • Ano de Fabricação: 2019
  • Condição dos Pneus: Pneus novos 12R22.5 (12 unidades incluídas)

Por Que Escolher Nosso Reboque de Transporte de GLP Recondicionado?

Ao procurar um reboque semi-tanque de GLP usado de 56m³, os compradores frequentemente avaliam os benefícios de recondicionado versus novo. As vantagens de adquirir este modelo específico fabricado em 2019 são substanciais. Primeiro e mais importante, você está recebendo um vaso que passou por protocolos rigorosos de recondicionamento. Todas as válvulas de pressão vitais, sistemas de desligamento de emergência e soldas estruturais foram examinados para garantir integridade técnica impecável.

Além disso, uma das preocupações mais comuns ao comprar um reboque tanque de GLP usado de 2019 é o desgaste do chassi. Para combater isso e eliminar custos imediatos de manutenção, equipamos este reboque com 12 unidades de pneus novos 12R22.5. Esta atualização não apenas melhora a aderência do veículo à estrada e a distância de frenagem, mas também economiza milhares de dólares desde o início.

Construção Avançada em Aço Q420R para Segurança Inigualável

Transportar gás liquefeito de petróleo é uma tarefa de alto risco onde falhas no equipamento não são uma opção. É por isso que o núcleo deste Reboque Tanque de GLP Recondicionado 56m³ é forjado em aço Q420R. Conhecido no setor como um material especializado para placas de vasos de pressão, o Q420R exibe resistência ao escoamento excepcional, excelente tenacidade ao impacto em baixas temperaturas e desempenho de soldagem altamente confiável.

Isso significa que o reboque tanque de GLP de 56.000 litros pode lidar confortavelmente com as flutuações de pressão interna causadas por variações de temperatura externa. Combinado com seu robusto pino rei de 90mm projetado para acoplamento seguro ao trator, o design estrutural garante alta estabilidade mesmo quando totalmente carregado até seu limite de peso bruto de 40.000kg. As dimensões gerais cuidadosamente projetadas (13000x2500x3990mm) garantem um centro de gravidade ideal, minimizando o risco de capotamentos em redes rodoviárias desafiadoras.

Refurbished 56m³ LPG Tanker Trailer

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Refurbished 56m³ LPG Tanker Trailer

Otimizando Sua Logística com um Reboque Tanque de GLP de 56.000 Litros

A eficiência na logística de combustível é ditada pela relação de carga útil. Com um peso vazio relativamente baixo de apenas 15.000kg combinado com uma capacidade massiva de 56m³, este reboque tanque de GLP em aço Q420R oferece uma relação carga-peso altamente favorável. Gerentes de frota podem transportar mais produtos por viagem, reduzindo significativamente o consumo de combustível por litro de gás entregue. Se você está distribuindo para plantas industriais, postos de gasolina urbanos ou centros de armazenamento residenciais, este ativo recondicionado servirá como uma adição altamente lucrativa à sua cadeia de suprimentos logística.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Qual material é usado no Reboque Tanque de GLP Recondicionado 56m³?

O corpo do tanque é fabricado em aço de alta resistência Q420R, um material especializado para vasos de pressão que garante durabilidade superior e segurança máxima durante o transporte de GLP.

2. Os pneus deste reboque tanque de GLP fabricado em 2019 foram substituídos?

Sim, para garantir prontidão imediata para a estrada, este reboque semi-tanque de GLP usado de 56m³ vem equipado com 12 unidades de pneus novos 12R22.5.

3. Qual é a capacidade de peso deste reboque tanque de GLP de 56.000 litros?

Este modelo tem um peso vazio de 15.000kg e uma classificação de peso bruto total do veículo (GVW) de 40.000kg, proporcionando uma excelente capacidade de carga útil para transporte de gás a granel.

Nossa Fábrica

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Transporte

  1. Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.

  2. O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.

  3. O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.

  4. Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.

  • Transporte de semirreboque
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