O reboque tanque de cimento de 2 eixos do Grupo ZW é uma solução de transporte de cimento a granel projetada para operações regionais e de longo curso. Com um tanque em forma de "V" de 24m³ e capacidade nominal de 30 toneladas, este Reboque Tanque de Cimento oferece um equilíbrio entre capacidade, integridade estrutural e eficiência operacional adequado para empreiteiros, centrais de betão e fornecedores a granel. Fabricado em Shandong com soldadura automática por arco submerso e chassis em aço Q345B, o reboque foi projetado para desempenho consistente em campo e longa vida útil.

Alta Capacidade: Tanque de 24m³ reduz viagens e melhora a economia de rota para operações do Reboque de Cimento a Granel.
Construção Robusta: Casca de 4mm e placas de extremidade de 5mm com soldadura por arco submerso para integridade durável das juntas.
Chassis Confiável: Estrutura inferior em aço de alta resistência Q345B projetada para resistir à torção e cargas pesadas.
Suspensão Comprovada: Sistema de molas de lâmina mecânica com 10 lâminas (90×13mm) ajustado para estabilidade com carga pesada.
Design de Manutenção: Acessórios acessíveis e pernas de apoio manual de 28 toneladas para acoplamento e estacionamento seguros.
Cada componente deste Reboque Tanque de Pó de Cimento de 30 Toneladas enfatiza a longevidade. O corpo do tanque utiliza espessuras de chapa padrão do setor que equilibram peso e resistência, enquanto a soldadura automática por arco submerso garante juntas uniformes e de alta qualidade que minimizam concentrações de tensão. O chassis inferior resistente e a rigorosa seleção de materiais reduzem a fadiga sob cargas repetitivas e condições de estrada difíceis. Essas escolhas resultam em menores custos de ciclo de vida e intervalos de manutenção previsíveis para operadores de frota.
O tanque em forma de "V" e a geometria interna do reboque são otimizados para descarga completa do material e resíduo mínimo de cimento. A descarga eficiente reduz o tempo de limpeza e acelera o retorno em canteiros de obras e depósitos. Projetado para integrar-se com sistemas pneumáticos de sopro e arranjos de tremonha comuns, este Reboque Tanque de Cimento simplifica o processo de carregamento e descarga, tornando-o uma escolha prática para cadeias logísticas movimentadas.
Os recursos de segurança focam em acoplamento seguro, comportamento estável da suspensão e trem de pouso confiável. O pino de engate de 2.00" e as pernas de apoio resistentes garantem conexões confiáveis durante o transporte e operações de carregamento. As práticas de projeto estrutural e especificações de materiais estão em conformidade com os padrões comuns de reboques comerciais para apoiar a operação segura em mercados regionais.
O Grupo ZW apoia o produto com recomendações claras de manutenção: inspeção rotineira das juntas de solda, parafusos da suspensão e trem de pouso, lubrificação programada de partes móveis e substituição oportuna de componentes de desgaste, como molas de lâmina e conjuntos de aro. Com capacidade de fornecimento mensal de 300 unidades e prazos de entrega típicos de 20-30 dias, o Grupo ZW oferece capacidade de produção acessível para expansão de frota e planejamento de substituição.
O Grupo ZW envia a partir de Shandong com um prazo de entrega padrão de 20-30 dias. Para aquisição de projetos, inspeção de amostras e encomendas em lote, entre em contato com nossa equipe de vendas para confirmar as dimensões finais baseadas em desenho e quaisquer configurações opcionais. O reboque pode ser personalizado dentro da estrutura de projeto fornecida para atender a requisitos regulatórios ou operacionais locais específicos.
Para empreiteiros e gestores de frota que buscam um Reboque Tanque de Cimento confiável que equilibra capacidade, durabilidade e custo-benefício, o reboque tanque de cimento de 2 eixos do Grupo ZW oferece uma solução comprovada para o transporte de cimento a granel.
Nossa Fábrica
Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.
O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.
O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.
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