La citerne à ciment à 2 essieux du groupe ZW est une solution de transport en vrac spécialement conçue pour les opérations régionales et longues distances. Avec une citerne en forme de "V" de 24m³ et une charge utile nominale de 30 tonnes, cette citerne à ciment offre un équilibre entre capacité, intégrité structurelle et efficacité opérationnelle adapté aux entrepreneurs, centrales à béton et fournisseurs en vrac. Fabriquée dans le Shandong avec un soudage automatique à l'arc submergé et un châssis en acier Q345B, la remorque est conçue pour une performance constante sur le terrain et une longue durée de vie.

Grande capacité : Citerne de 24m³ réduisant les trajets et améliorant l'économie des itinéraires pour les opérations de transport de ciment en vrac.
Construction robuste : Coque de 4mm et plaques d'extrémité de 5mm avec soudage à l'arc submergé pour une intégrité durable des joints.
Châssis fiable : Cadre inférieur en acier haute résistance Q345B conçu pour résister à la torsion et aux charges lourdes.
Suspension éprouvée : Système de ressorts à lames mécaniques avec 10 lames (90×13mm) réglé pour une stabilité sous charge lourde.
Conception accessible : Raccords accessibles et béquilles manuelles de 28 tonnes pour un accouplement et un stationnement sécurisés.
Chaque composant de cette citerne à poudre de ciment de 30 tonnes met l'accent sur la longévité. La citerne utilise des épaisseurs de plaque standard du secteur qui équilibrent poids et résistance, tandis que le soudage automatique à l'arc submergé garantit des joints uniformes et de haute qualité minimisant les concentrations de contraintes. Le châssis inférieur renforcé et la sélection rigoureuse des matériaux réduisent la fatigue sous charges répétées et conditions routières difficiles. Ces choix se traduisent par des coûts de cycle de vie réduits et des intervalles de maintenance prévisibles pour les gestionnaires de flotte.
La citerne en forme de "V" et sa géométrie interne sont optimisées pour un déchargement complet du matériau et un résidu de ciment minimal. Un déchargement efficace réduit le temps de nettoyage et accélère le retour sur les chantiers et dépôts. Conçue pour s'intégrer aux systèmes de soufflage pneumatique courants et aux dispositifs de trémie, cette citerne à ciment rationalise le processus de chargement et déchargement, en faisant un choix pratique pour les chaînes logistiques chargées.
Les caractéristiques de sécurité se concentrent sur l'accouplement sécurisé, le comportement stable de la suspension et les béquilles fiables. Le pivot d'attelage boulonné de 2.00" et les béquilles renforcées assurent des connexions fiables pendant le transport et les opérations de chargement. Les pratiques de conception structurelle et les spécifications des matériaux sont conformes aux normes courantes des remorques commerciales pour garantir une exploitation sûre sur les marchés régionaux.
ZW Group accompagne le produit avec des recommandations de maintenance claires : inspection routinière des soudures, boulons de suspension et béquilles, lubrification programmée des pièces mobiles et remplacement en temps opportun des composants d'usure comme les ressorts à lames et les ensembles de jante. Avec une capacité de production mensuelle de 300 unités et des délais de livraison typiques de 20 à 30 jours, ZW Group offre une capacité de production accessible pour l'expansion et le renouvellement des flottes.
ZW Group expédie depuis le Shandong avec un délai standard de 20 à 30 jours. Pour les achats de projet, inspections d'échantillons et commandes groupées, contactez notre équipe commerciale pour confirmer les dimensions finales basées sur les plans et toute configuration optionnelle. La remorque peut être personnalisée dans le cadre de conception fourni pour répondre aux exigences réglementaires ou opérationnelles locales spécifiques.
Pour les entrepreneurs et gestionnaires de flotte recherchant une citerne à ciment fiable alliant capacité, durabilité et rentabilité, la citerne à ciment à 2 essieux du groupe ZW offre une solution éprouvée pour le transport de ciment en vrac.
Notre Usine
Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.
Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.
Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.
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