Reboque de Carga com Grade de 4 Eixos e 12.5m de Comprimento

Reboque de Carga com Grade de 4 Eixos e 12.5m de Comprimento
O Reboque de Carga com Grade de 4 Eixos e 12.5m de Comprimento da ZW Vehicle Group é projetado para máxima eficiência operacional e alta capacidade de carga em logística pesada. Projetado como um semirreboque grade versátil, é a solução ideal para o transporte de uma ampla variedade de cargas a granel, carga ensacada e produtos agrícolas.
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Reboque de Carga com Grade de 4 Eixos e 12.5m de Comprimento

ZW Novo Reboque de Carga com Grade de 4 Eixos e 12.5m de Comprimento (80T de Carga Útil)

Resumo do Produto: A solução definitiva de alta resistência para logística de grandes volumes. Este reboque de carga com grade ZW novo, de 4 eixos e 12.5m de comprimento, apresenta chassi reforçado, capacidade de carga de 80 toneladas e um sistema de grade versátil projetado para carga mista, produtos agrícolas e mercadorias a granel.

4 Axles Fence Cargo Trailer


Por que escolher o semirreboque com grade ZW de 4 eixos?

No mundo competitivo da logística, eficiência é sinônimo de rentabilidade. O reboque de carga com grade ZW novo, de 4 eixos e 12.5m de comprimento foi projetado especificamente para maximizar sua capacidade de transporte por viagem sem comprometer a segurança ou a estabilidade. Ao integrar um sistema de suspensão mecânica de 4 eixos com uma estrutura robusta em aço de alta resistência, este reboque de carga oferece uma impressionante capacidade de carga de 80 Ton.

Diferentemente dos modelos padrão de 3 eixos, a adição do quarto eixo distribui o peso de forma mais eficiente, reduzindo o desgaste dos pneus e atendendo a regulamentações de peso mais rigorosas para transporte pesado. Seja para transportar gado, cimento ensacado, carvão ou produtos agrícolas, o design flexível do semirreboque com grade garante que sua carga permaneça segura, ao mesmo tempo em que oferece facilidade de carga e descarga.

4 Axles Fence Cargo Trailer

Principais Características e Vantagens de Engenharia

1. Integridade Estrutural Superior (Análise da Viga Principal)

A espinha dorsal de qualquer reboque de carga pesado é sua viga principal. Nosso reboque ZW utiliza aço de alta resistência Q345B avançado. A altura da viga é projetada em 500mm para resistir às forças de flexão vertical.

  • Placa Superior: espessura de 14mm – Oferece resistência à compressão.
  • Placa Inferior: espessura de 16mm – Oferece resistência à tração sob cargas pesadas (80T).
  • Placa Intermediária: espessura de 8mm – Garante estabilidade vertical.
  • Piso: chapa de aço diamantada de 3mm evita que a carga deslize.

Esta construção em "viga I" garante que o reboque não entorte ou deforme, mesmo quando totalmente carregado até o limite de 80 toneladas em superfícies de estrada irregulares.

4 Axles Fence Cargo Trailer


2. Sistema de Suspensão Otimizado de 4 Eixos

A estabilidade é fundamental ao transportar 80 toneladas. O reboque é equipado com uma suspensão mecânica de 4 eixos com 10 molas de lâmina. Esta suspensão de alta resistência absorve eficazmente os impactos da estrada, protegendo tanto o chassi quanto a carga. Os 4 eixos de 13 toneladas são fornecidos por fabricantes de primeira linha (Fuwa/BPW opcional), garantindo longa vida útil e menores custos de manutenção.

3. Design Versátil de Grade e Laterais

O design "Fence" é o que torna este reboque verdadeiramente multifuncional. Com altura da lateral de 1200mm e uma altura adicional da grade de 600mm, os usuários obtêm uma altura total de contenção de 1800mm.

  • Flexibilidade: A estrutura da grade pode ser desmontada para aplicações de plataforma ou reforçada para transporte de gado.
  • Fluxo de Ar: O design aberto da grade reduz a resistência ao vento em comparação com reboques baú e permite ventilação para carga viva.

4. Trem de Rodagem Premium

Equipamos o reboque de carga com grade ZW novo, de 4 eixos e 12.5m de comprimento com 16 pneus 12R22.5. Esses pneus sem câmara oferecem melhor dissipação de calor e eficiência de combustível em comparação com os pneus tradicionais com câmara. O sistema de freio apresenta um sistema de freio de linha dupla com 8 câmaras grandes, garantindo potência de frenagem responsiva, essencial para cargas pesadas.

4 Axles Fence Cargo Trailer


Especificações Técnicas

Parâmetros detalhados do semirreboque com grade ZW 80T.

ComponenteDetalhes da Especificação
Nome do ProdutoZW Novo Reboque de Carga com Grade de 4 Eixos e 12.5m de Comprimento
Dimensões Totais12500mm × 2500mm × 3400mm (C × L × A)
Grade & Painel LateralPainel lateral: 1200mm | Grade: 600mm | Espessura: 2mm
Peso em Vazio9,200 kg
Capacidade de carga80,000 kg (80 Tons)
Eixos4 Eixos, Capacidade de 13 Ton cada (Marca opcional)
SuspensãoSuspensão mecânica reforçada com 10 molas de lâmina
Pneus & Aros12R22.5 (16 unidades)
Viga principalAltura: 500mm | Superior: 14mm | Inferior: 16mm | Meio: 8mm
PisoChapa xadrez de aço de 3mm
Pino-reiTipo soldado, 50# (2") ou 90# (3.5") intercambiável
Trem de pouso28T Operação Manual (JOST opcional)
Sistema de FreioFreio pneumático de linha dupla; 8 câmaras grandes
Acessórios2 suportes para pneu sobressalente, 1 caixa de ferramentas padrão

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Excelência em Fabricação e Qualidade de Produção

Comprar um semirreboque com grade é um investimento. Na ZW Trailer, utilizamos tecnologia de soldagem por arco submerso para a viga principal. Esse processo automatizado garante uma solda contínua e sólida, significativamente mais resistente do que a soldagem manual, evitando o risco de fratura da viga durante o transporte pesado.

Antes da pintura, cada chassi de reboque de carga passa por jateamento abrasivo para remover ferrugem e impurezas. Aplicamos um acabamento de pintura em poliuretano, que oferece alta resistência à oxidação e à corrosão, garantindo que seu reboque mantenha aparência profissional e resistência à ferrugem por anos, mesmo em climas úmidos.

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Principais Aplicações

O design versátil do reboque com grade de 12.5m faz dele o "canivete suíço" da logística. As aplicações comuns incluem:

  • Transporte Agrícola: Ideal para grãos, vegetais e frutas, onde a ventilação é necessária.
  • Carga a Granel: Cimento ensacado, fertilizantes e ração animal.
  • Materiais de Construção: Tijolos, telhas e madeira.
  • Gado: A estrutura de grade pode ser adaptada para transportar com segurança ovelhas, bovinos ou porcos.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. O semirreboque com grade de 4 eixos pode ser personalizado?

Sim. Embora o comprimento padrão seja 12.5m, podemos personalizar o comprimento (por exemplo, 13m, 14m), a altura da grade e a configuração das laterais de acordo com as regulamentações locais de estrada e as necessidades da carga.

2. Como o reboque é enviado para clientes no exterior?

Para reduzir os custos de envio, normalmente enviamos por navio de carga a granel ou RORO (Roll-on/Roll-off). Para alguns mercados, podemos projetar o reboque para ser containerizado (CKD/SKD) a fim de economizar no frete, embora isso exija montagem no destino.

3. Qual é a garantia da viga principal?

Oferecemos 2 anos de garantia para a viga principal contra defeitos de fabricação. Os eixos e a suspensão têm garantia de 1 ano ou 50,000km, o que ocorrer primeiro.

4. Por que escolher 4 eixos em vez de 3 eixos?

O 4º eixo aumenta o limite de Peso Bruto Total (PBT) em muitos países. Ele também melhora a estabilidade e o desempenho de frenagem ao transportar a carga total de 80 toneladas.

Pronto para otimizar sua frota?

Invista em confiabilidade e capacidade. O reboque de carga com grade ZW novo, de 4 eixos e 12.5m de comprimento está pronto para lidar com as cargas mais pesadas. Entre em contato conosco hoje para obter a lista de preços mais recente, desenhos técnicos e tarifas de envio para o seu porto.




A Nossa Fábrica

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Transporte

  1. Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.

  2. O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.

  3. O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.

  4. Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.

  • Transporte de semi-reboque
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