Remolque de carga para vallas ZW nuevo de 4 ejes y 12,5 m de longitud (carga útil de 80 T)

1. Integridad estructural superior (análisis de la viga principal)

La viga principal es la columna vertebral de cualquier remolque de carga pesada. Nuestro remolque ZW utiliza acero de alta resistencia Q345B de última generación. La altura de la viga, de 500 mm, está diseñada para resistir las fuerzas de flexión vertical.

• Placa superior: 14 mm de espesor – Proporciona resistencia a la compresión.
• Placa inferior: 16 mm de espesor – Proporciona resistencia a la tensión bajo cargas pesadas (80 T).
• Placa intermedia: 8 mm de espesor – Garantiza la estabilidad vertical.
• Suelo: La chapa de acero diamantada de 3 mm evita que la carga se deslice.

Esta construcción en forma de "viga en I" garantiza que el remolque no se doble ni se deforme incluso cuando esté completamente cargado hasta su límite de 80 toneladas en superficies irregulares.

2. Sistema de suspensión optimizado de 4 ejes

La estabilidad es fundamental al transportar 80 toneladas. El remolque está equipado con una suspensión mecánica de 4 ejes con 10 ballestas. Esta suspensión de alta resistencia absorbe eficazmente los impactos de la carretera, protegiendo tanto el chasis como la carga. Los 4 ejes de 13 toneladas provienen de fabricantes de primera línea (Fuwa/BPW opcional), lo que garantiza una mayor durabilidad y menores costos de mantenimiento.

3. Diseño versátil de vallas y muros laterales

El diseño tipo "valla" es lo que hace que este remolque sea verdaderamente multiusos. Con una altura de pared lateral de 1200 mm y una valla adicional de 600 mm, los usuarios obtienen una altura total de contención de 1800 mm.

• Flexibilidad: La estructura de la valla se puede desmontar para su uso en plataformas planas o reforzarse para el transporte de ganado.
• Flujo de aire: El diseño de valla abierta reduce la resistencia al viento en comparación con los remolques cerrados y permite la ventilación de la carga viva.

4. Equipamiento de running de primera calidad

Equipamos el remolque de carga con valla ZW New de 4 ejes y 12,5 m de longitud con 16 neumáticos 12R22.5. Estos neumáticos sin cámara ofrecen una mejor disipación del calor y mayor eficiencia de combustible en comparación con los neumáticos con cámara tradicionales. El sistema de frenado cuenta con un sistema de doble circuito con 8 cámaras de gran tamaño, lo que garantiza una potencia de frenado eficaz, esencial para cargas pesadas.

1. ¿Se puede personalizar el semirremolque de valla de 4 ejes?

Sí. Si bien la longitud estándar es de 12,5 m, podemos personalizarla (por ejemplo, 13 m, 14 m), la altura de la valla y la configuración de las paredes laterales según las normativas viales locales y las necesidades de transporte de la carga.

2. ¿Cómo se envía el remolque a los clientes en el extranjero?

Para reducir los costos de envío, generalmente utilizamos buques de carga a granel o buques RORO (Roll-on/Roll-off). Para algunos mercados, podemos diseñar el remolque para que sea transportable en contenedores (CKD/SKD) y así ahorrar en flete, aunque esto requiere ensamblaje en destino.

3. ¿Cuál es la garantía de la viga principal?

Ofrecemos una garantía de 2 años en la viga principal contra defectos de fabricación. Los ejes y la suspensión tienen una garantía de 1 año o 50.000 km, lo que ocurra primero.

4. ¿Por qué elegir 4 ejes en lugar de 3?

El cuarto eje aumenta el peso bruto vehicular (PBV) permitido en muchos países. Además, mejora la estabilidad y el rendimiento de frenado al transportar la carga útil completa de 80 toneladas.