ZW Nouvelle Remorque à Clôture 4 Essieux Longueur 12,5m (Charge Utile 80T)
Aperçu du Produit : La solution ultime pour la logistique en vrac. Cette ZW Nouvelle remorque à clôture 4 essieux longueur 12,5m dispose d'un châssis renforcé, d'une capacité de charge de 80 tonnes et d'un système de clôture polyvalent conçu pour les marchandises mixtes, les produits agricoles et les marchandises en vrac.
Pourquoi Choisir la ZW Semi-Remorque à Clôture 4 Essieux ?
Dans le monde compétitif de la logistique, l'efficacité équivaut à la rentabilité. La ZW Nouvelle remorque à clôture 4 essieux longueur 12,5m est conçue spécifiquement pour maximiser votre capacité de transport par trajet sans compromettre la sécurité ou la stabilité. En intégrant un système de suspension mécanique à 4 essieux avec un cadre en acier à haute résistance, cette remorque offre une capacité de charge impressionnante de 80 tonnes.
Contrairement aux modèles standard à 3 essieux, l'ajout du quatrième essieu répartit le poids plus efficacement, réduisant l'usure des pneurs et satisfaisant aux réglementations de poids plus strictes pour le transport lourd. Que vous transportiez du bétail, du ciment en sacs, du charbon ou des produits agricoles, la conception flexible de la semi-remorque à clôture garantit que votre cargaison reste sécurisée tout en offrant des capacités de chargement et de déchargement faciles.
Caractéristiques Clés & Avantages Techniques
1. Intégrité Structurelle Supérieure (Analyse de la Poutre Principale)
L'élément central de toute remorque lourde est sa poutre principale. Notre remorque ZW utilise de l'acier haute résistance Q345B avancé. La hauteur de la poutre est conçue à 500mm pour résister aux forces de flexion verticale.
- Plaque Supérieure : Épaisseur 14mm – Fournit une résistance à la compression.
- Plaque Inférieure : Épaisseur 16mm – Fournit une résistance à la tension sous charges lourdes (80T).
- Plaque Intermédiaire : Épaisseur 8mm – Assure la stabilité verticale.
- Plancher : Tôle d'acier diamant 3mm empêche le glissement des marchandises.
Cette construction en "I" garantit que la remorque ne se courbe pas ni ne se déforme même lorsqu'elle est entièrement chargée à sa limite de 80 tonnes sur des surfaces routières inégales.
2. Système de Suspension 4 Essieux Optimisé
La stabilité est primordiale lors du transport de 80 tonnes. La remorque est équipée d'une suspension mécanique à 4 essieux avec 10 ressorts à lames. Cette suspension lourde absorbe efficacement les chocs routiers, protégeant à la fois le châssis et la cargaison. Les 4 essieux de 13 tonnes proviennent de fabricants de premier plan (Fuwa/BPW en option), garantissant longévité et coûts de maintenance réduits.
3. Conception Polyvalente de la Clôture et des Parois Latérales
La conception "Clôture" est ce qui rend cette remorque véritablement polyvalente. Avec une hauteur de paroi latérale de 1200mm et une hauteur de clôture supplémentaire de 600mm, les utilisateurs bénéficient d'une hauteur de confinement totale de 1800mm.
- Flexibilité : La structure de la clôture peut être démontée pour des applications à plateau ou renforcée pour le transport de bétail.
- Ventilation : La conception ouverte de la clôture réduit la résistance au vent par rapport aux remorques fermées et permet une ventilation pour les cargaisons vivantes.
4. Équipement de Roulement Premium
Nous équipons la ZW Nouvelle remorque à clôture 4 essieux longueur 12,5m avec 16 pneus 12R22.5. Ces pneus sans chambre à air offrent une meilleure dissipation de chaleur et une efficacité énergétique supérieure par rapport aux pneus traditionnels avec chambre à air. Le système de freinage dispose d'un système de freinage double ligne avec 8 grandes chambres, assurant une puissance de freinage réactive essentielle pour les charges lourdes.
Spécifications Techniques
Paramètres détaillés de la ZW Semi-Remorque à Clôture 80T.
Savoir-Faire et Excellence Manufacturière
L'achat d'une semi-remorque à clôture est un investissement. Chez ZW Trailer, nous utilisons la technologie de soudage à l'arc submergé pour la poutre principale. Ce processus automatisé garantit une soudure solide et homogène, significativement plus résistante que le soudage manuel, évitant le risque de fracture de la poutre pendant le transport lourd.
Avant la peinture, chaque châssis de remorque subit un grenaillage pour éliminer la rouille et les impuretés. Nous appliquons une finition en peinture polyuréthane offrant une haute résistance à l'oxydation et à la corrosion, garantissant que votre remorque conserve un aspect professionnel et résiste à la rouille pendant des années, même dans des climats humides.
Applications Principales
La conception polyvalente de la remorque à clôture 12,5m en fait le "Couteau Suisse" de la logistique. Les applications courantes incluent :
- Transport Agricole : Idéale pour les céréales, légumes et fruits nécessitant une ventilation.
- Marchandises en Vrac : Ciment en sacs, engrais et aliments pour animaux.
- Matériaux de Construction : Briques, tuiles et bois.
- Bétail : La structure de clôture peut être adaptée pour transporter en toute sécurité des moutons, bovins ou porcs.
Foire Aux Questions (FAQ)
1. La Semi-Remorque à Clôture 4 Essieux peut-elle être personnalisée ?
Oui. Bien que la longueur standard soit de 12,5m, nous pouvons personnaliser la longueur (par ex. 13m, 14m), la hauteur de la clôture et la configuration des parois latérales en fonction des réglementations routières locales et des besoins de cargaison.
2. Comment la remorque est-elle expédiée aux clients internationaux ?
Pour réduire les coûts d'expédition, nous expédions généralement par Cargo en Vrac ou RORO (Roll-on/Roll-off). Pour certains marchés, nous pouvons concevoir la remorque pour qu'elle soit conteneurisée (CKD/SKD) afin d'économiser sur le fret, bien que cela nécessite un assemblage à destination.
3. Quelle est la garantie sur la poutre principale ?
Nous offrons une garantie de 2 ans sur la poutre principale contre les défauts de fabrication. Les essieux et la suspension bénéficient d'une garantie de 1 an ou 50 000km, selon la première éventualité.
4. Pourquoi choisir 4 essieux plutôt que 3 essieux ?
Le 4ème essieu augmente la limite de Poids Total Autorisé (PTA) dans de nombreux pays. Il améliore également la stabilité et les performances de freinage lors du transport de la charge maximale de 80 tonnes.
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