48,500 L citerne semi-remorque en aluminium poli

48,500 L citerne semi-remorque en aluminium poli
ZW Group 48,500 L citerne semi-remorque en aluminium poli pour diesel et essence - solution à haute capacité, résistante à la corrosion et à faible tare pour une distribution efficace de diesel et d'essence avec des compartiments configurables et des caractéristiques de sécurité mondiales.
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48,500 L citerne semi-remorque en aluminium poli

Description détaillée 

La semi-remorque citerne à carburant diesel et essence en aluminium poli du groupe ZW est conçue pour les opérateurs exigeant une charge utile maximale, un poids à vide réduit et une résistance durable à la corrosion sur les trajets de distribution de carburant longue distance et régionaux. Avec une capacité de 48 500 L et une citerne en aluminium poli, cette remorque réduit le poids à vide par rapport aux conceptions en acier traditionnelles tout en préservant la résistance structurelle et la durée de vie - idéale pour les flottes recherchant une semi-remorque citerne à carburant en aluminium fiable qui équilibre efficacité opérationnelle et présentation de marque.

48,500 L polished Aluminum Tanker Semi Trailer

  • La construction en aluminium léger et résistant (plaque de 5 mm) minimise le poids à vide et augmente la charge utile nette.
  • La finition miroir polie améliore les cycles de nettoyage, la clarté des inspections et offre une apparence haut de gamme pour l'image commerciale.
  • Les matériaux résistants à la corrosion et les boîtiers de valves en acier inoxydable réduisent les coûts de maintenance sur le cycle de vie - essentiel pour le transport de diesel et d'essence.
  • Six compartiments configurables avec des cloisons anti-vagues internes limitent les mouvements, améliorent la stabilité de conduite et protègent l'intégrité de la cargaison.
  • Système de décharge robuste utilisant des valves en alliage d'aluminium CIVACON et des valves sous-marines pour un déchargement rapide et sûr dans les terminaux ou sur les sites éloignés.

48,500 L polished Aluminum Tanker Semi Trailer

  1. Châssis et soudure : Poutre principale construite en acier haute résistance Q345B utilisant une soudure automatique sous flux pour une qualité de soudure constante et une durabilité à long terme.
  2. Essieux et freins : Essieux BPW 12T (standard à trois essieux) avec freins à tambour, système pneumatique complet, chambres à frein à ressort et ABS WABCO garantissent une puissance de freinage fiable en conditions chargées.
  3. Suspension : Suspension pneumatique de série avec fonction de levage de l'essieu avant ; suspension mécanique disponible pour des exigences régionales spécifiques.
  4. Systèmes de sécurité : Mise à la terre électrostatique, valves de respiration, trappes d'homme à verrouillage automatique et option de prévention de sur-remplissage aident à respecter les réglementations de transport de carburant.
  5. Facilité d'entretien : Disposition de tuyauterie accessible, échelle et passerelle extérieures, trappes d'inspection faciles d'accès et boîtiers de valves clairement positionnés simplifient la maintenance courante.

48,500 L polished Aluminum Tanker Semi Trailer

La sécurité est au cœur de la conception : ventilation équilibrée en pression, valves de décharge sous-marines robustes et raccords d'urgence standard soutiennent les opérations de ravitaillement sécurisées. La citerne en aluminium poli et les composants en acier inoxydable résistent à la corrosion induite par le carburant, et les revêtements anti-corrosion sous châssis protègent les éléments en acier. Ces caractéristiques contribuent à une fenêtre de service plus longue entre les révisions majeures et soutiennent la conformité aux normes internationales de transport.

48,500 L polished Aluminum Tanker Semi Trailer


Cette remorque convient à une gamme de rôles logistiques de carburant : distribution longue distance de diesel, livraison régionale d'essence, transfert terminal-site et approvisionnement en vrac pour les flottes industrielles ou municipales. Les acheteurs idéaux incluent les distributeurs de pétrole, les détaillants de carburant, les prestataires logistiques et les gestionnaires de flotte recherchant une citerne en aluminium à vendre qui réduit les coûts de transport par litre tout en maintenant la sécurité et la visibilité de la marque.

48,500 L polished Aluminum Tanker Semi Trailer


Un poids à vide réduit augmente la capacité de charge utile et diminue le nombre de trajets nécessaires pour déplacer un volume fixe de carburant - offrant des économies immédiates en carburant et en temps. La finition polie réduit le temps de nettoyage et améliore la détection des fuites et des dommages lors des inspections, diminuant les temps d'arrêt. Les matériaux durables et les assemblages testés minimisent la maintenance imprévue et protègent la valeur de revente.

48,500 L polished Aluminum Tanker Semi Trailer


Options de personnalisation et d'achat

Le groupe ZW propose des options clés en main incluant des configurations de compartiments, des arrangements de valves (adaptateurs API de 3" ou 4"), des choix de suspension et des finitions de surface personnalisées. Les clients peuvent spécifier des boîtes à outils, des types d'échelles et des équipements de sécurité ou de surveillance supplémentaires pour aligner la citerne avec les flux de travail opérationnels et les exigences réglementaires locales.

48,500 L polished Aluminum Tanker Semi Trailer


Pourquoi choisir cette citerne à carburant de 48500 L ?

Combinant une citerne en aluminium poli, un matériel de décharge de qualité industrielle et un châssis robuste, la remorque offre un équilibre entre capacité, durabilité et facilité d'entretien. C'est une solution pratique pour les flottes axées sur les coûts du cycle de vie, l'efficacité de la charge utile et la présentation professionnelle - en faisant une option compétitive de semi-remorque citerne à carburant en aluminium et de remorque citerne à diesel pour la logistique moderne du carburant.

48,500 L polished Aluminum Tanker Semi Trailer


Pour discuter des spécifications, obtenir des devis ou organiser des inspections d'usine, contactez le service commercial du groupe ZW avec vos préférences de compartiments et vos besoins de conformité régionale. Notre équipe d'ingénieurs peut vous aider avec des configurations personnalisées et des conseils de certification pour garantir que la remorque répond à vos objectifs opérationnels.

Paramètres du produit

ParamètreSpécification
Capacité48,500 L (48.5 m³)
Matériau de la citerneAlliage d'aluminium poli de haute qualité (épaisseur de la plaque : 5 mm ; matériau de la tête : 5182)
Compartiments6 compartiments : 15 300 L ; 11 500 L ; 7 700 L ; 6 000 L ; 4 000 L ; 4 000 L
Structure du cadreAlliage d'aluminium 6061, poutre longitudinale intégrée de type T
Poutre principale du châssisAcier haute résistance Q345B, soudure automatique sous flux, apprêt anti-corrosion + revêtement de finition époxy/uréthane
EssieuxBPW 12T × 3 (standard), frein à tambour ; configurations à 2/4 essieux disponibles en option
SuspensionSuspension pneumatique BPW 12T à trois essieux (essieu avant relevable) - options : mécanique ou à air
Système de freinageSystème pneumatique complet, chambres à frein à ressort, valves relais, réservoirs d'air de 40 L, ABS WABCO 4S/2M
Pneus & RouesPneus radiaux 12.00R22.5 ; jante 9.0 (12 trous) ; support de roue de secours inclus
Béquilles & PivotBéquilles manuelles à deux vitesses 28 T (ex. JOST) ; options de pivot 2" / 3,5" à fixation boulonnée
Système de décharge6 × valves de décharge en alliage d'aluminium CIVACON ; jeu de valves sous-marines (6 × CIVACON 4") ; tuyaux de décharge 6 m (2 pcs), plus lignes de 3" & 4"
Trappe d'homme & VentilationTrappe d'homme supérieure standard de 500 mm (auto-verrouillante) avec valve de respiration ; mise à la terre électrostatique fournie
Traitement de surfacePolissage miroir de la citerne ; passivation par décapage en acier inoxydable ; cire/revêtement protecteur transparent sur le corps poli
Boîtes à outils & Boîtier de valve1 × boîte à outils en acier inoxydable (images clients en option) ; boîtier de valve : cadre ouvert en acier inoxydable ou aluminium
Accessoires standardRuban réfléchissant, signalisation de danger, supports d'extincteur, échelle extérieure, passerelle


Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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