Projetado e fabricado pela ZW Trailer em Shandong, China, o Semi-Reboque Tanque de CO2 Líquido é projetado para transporte a granel seguro e eficiente e armazenamento temporário de dióxido de carbono líquido. Como um Tanque de Dióxido de Carbono Líquido pronto para o mercado, ele combina um design comprovado de vaso de pressão com integração robusta ao chassi, permitindo que seja acoplado a caminhões tratores compatíveis e operado em rotas de longa distância e locais industriais.
Tanque de alta capacidade de 28,5 m³ que reduz a frequência de viagens e diminui os custos de transporte por tonelada.
Pressão de projeto de 2,2 MPa, adequado para manipulação de CO₂ liquefeito sob condições padrão de transporte.
Dimensões duráveis do tanque interno e externo com isolamento eficaz para manter o estado líquido e minimizar a evaporação.
Sistemas de segurança, incluindo válvulas de alívio de pressão e dispositivos de desligamento de emergência para proteger pessoas e carga.
Proteção lateral em liga de alumínio com conexões parafusadas e um guarda traseiro Q235 que atende aos padrões regulatórios de altura livre do solo (440 mm).
Chassi robusto de 3 eixos e suspensão mecânica otimizada para desempenho estável em rodovias e comportamento previsível da carga.
Este Semi-Reboque de Dióxido de Carbono é construído para melhorar a eficiência operacional de empresas que distribuem CO₂ para carbonatação de bebidas, processamento de alimentos, soldagem, tratamento de água e fornecimento de gases industriais. Ao maximizar a carga útil por viagem e simplificar o carregamento/descarregamento, o reboque ajuda as equipes de logística a reduzir o tempo de espera, diminuir o consumo de combustível por tonelada e melhorar a economia das rotas.
A segurança é parte integrante do design. O tanque de CO2 transportável inclui dispositivos de alívio de pressão, válvulas de desligamento de emergência e isolamento robusto para gerenciar condições térmicas. Elementos estruturais, como os dispositivos de proteção lateral e traseira, são especificados para atender às expectativas regulatórias comuns e proteger o tanque em operações rotineiras. Pontos de inspeção regulares e portas de serviço acessíveis simplificam as rotinas de manutenção e conformidade.
O design da ZW Trailer enfatiza a capacidade de manutenção: componentes de suspensão mecânica, grupos de eixos e válvulas são posicionados para acesso direto. Aderir a inspeções programadas para vasos de pressão, proteção contra corrosão e função das válvulas garante uma longa vida útil e desempenho confiável em ciclos de transporte exigentes.
Design comprovado adaptado para CO₂ liquefeito com classificação de pressão e isolamento adequados para a indústria.
Fabricado em instalações de alta capacidade com prazos de entrega de 20 a 30 dias e capacidade de fornecimento mensal para suportar a expansão da frota.
Integração cuidadosa de dispositivos de segurança e estruturas de proteção para manter as operações em conformidade e o pessoal seguro.
Dimensões e layout do chassi otimizados permitem acoplar em caminhões tratores padrão para implantação versátil.
Para compradores que buscam Semi-Reboques de Dióxido de Carbono confiáveis e econômicos, o Tanque de CO2 Líquido Semi-Reboque da ZW Trailer oferece uma combinação madura de capacidade, segurança e eficiência operacional. Entre em contato com o Grupo ZW para opções de configuração, detalhes de certificação e para discutir como um tanque de CO2 transportável pode ser integrado à sua cadeia de suprimentos para reduzir custos e melhorar a confiabilidade das entregas.
Nossa Fábrica
Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.
O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.
O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.
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