Semi-reboque Tanque de Combustível de Alumínio 3 Eixos 42000L

Semi-reboque Tanque de Combustível de Alumínio 3 Eixos 42000L
O Semi-reboque Tanque de Combustível de Alumínio 3 Eixos 42000L da ZW Group oferece construção leve e de alta capacidade em alumínio para transporte eficiente e resistente à corrosão. Projetado para confiabilidade em longas distâncias, com compartimentos personalizáveis e componentes de qualidade industrial.
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Semi-reboque Tanque de Combustível de Alumínio 3 Eixos 42000L

Descrição do Produto

O Semi-Reboque Tanque de Combustível de Alumínio 3 Eixos 42000L é projetado para atender às demandas práticas do transporte comercial de combustível, proporcionando ganhos mensuráveis em eficiência e custo de ciclo de vida. Projetado e fabricado pelo ZW Group em Shandong, China, este semi-reboque tanque de alumínio integra materiais comprovados, ligas de alumínio de grau aeronáutico e componentes padrão da indústria para produzir uma solução robusta e resistente à corrosão, adequada para redes de distribuição regional e de longa distância.

3 Axle 42000L Aluminum Fuel Tank Semi-Trailer

Construção Leve 

Utilizando ligas de alumínio de alta resistência 5083 / 5454, o reboque alcança um peso morto baixo de aproximadamente 6.500 kg. O peso morto reduzido aumenta diretamente a capacidade de carga útil, permitindo que os operadores transportem até 32.500 kg de combustível por viagem. Para frotas focadas em maximizar a receita por quilômetro, este semi-reboque tanque de alumínio oferece uma clara vantagem sobre os projetos tradicionais de aço, reduzindo o consumo de combustível do trator e permitindo um planejamento de rota mais eficiente.

Durabilidade e Resistência à Corrosão

A resistência natural do alumínio à ferrugem estende a vida útil efetiva do tanque e minimiza os intervalos de manutenção. A espessura da parede do tanque de 5–6mm e os perfis cilíndricos ou elípticos cuidadosamente formados melhoram a integridade estrutural sob cargas dinâmicas. Isso torna o Semi-Reboque Tanque de Combustível de Alumínio 3 Eixos 42000L particularmente adequado para ambientes costeiros e de alta umidade, onde a corrosão é uma preocupação primária.

3 Axle 42000L Aluminum Fuel Tank Semi-Trailer


Segurança, Conformidade e Qualidade dos Componentes

A segurança é uma prioridade central de design: o semi-reboque é configurado com válvulas de descarga estilo API de 4 polegadas, opcionalmente múltiplos compartimentos (1–5) para controlar o movimento do líquido e melhorar a estabilidade da carga. Sistemas de eixo de fornecedores confiáveis (FUWA ou BPW) e opções padrão de pino-rei (JOST) garantem compatibilidade com uma ampla gama de tratores, enquanto as escolhas de suspensão—mecânica de molas ou pneumática—permitem que os gestores de frota equilibrem custo inicial e desempenho de condução com base nas necessidades operacionais.

Características

  • Capacidade nominal de 42.000 L para transporte de combustível a granel

  • Construção em liga de alumínio de alta resistência (5083 / 5454)

  • Peso morto leve aumenta a carga útil e reduz o consumo de combustível

  • Layouts de compartimento personalizáveis e válvulas de descarga API

  • Opções para eixos 13T / 16T e suspensão mecânica ou pneumática

  • Fabricação robusta com entrega em 20–30 dias e capacidade de produção de 300 unidades por mês

Pedido, Personalização e Suporte

O ZW Group oferece personalização de compartimentos, escolhas de eixos e suspensão, e pontos de integração padronizados para bombas e equipamentos de medição. O tempo de entrega padrão é de 20–30 dias, com uma capacidade de produção de 300 unidades por mês, permitindo um planejamento de compras previsível para expansões de frota de médio a grande porte. Para dúvidas técnicas, configurações de equipamentos ou solicitação de um orçamento formal, entre em contato com o ZW Group através dos canais oficiais de revenda para garantir peças autorizadas e suporte de garantia.

Em resumo, o Semi-Reboque Tanque de Combustível de Alumínio 3 Eixos 42000L combina engenharia moderna em alumínio, componentes comprovados e design prático para oferecer um tanque que reduz o custo operacional enquanto mantém a segurança e confiabilidade de nível industrial. Seja para atualizar uma frota existente ou especificar nova capacidade, este semi-reboque tanque de alumínio posiciona os operadores para melhorar a utilização, reduzir o tempo de inatividade e aumentar a receita por viagem.

Aluminum Fuel Tanker Semi Trailer

Aluminum Fuel Tanker Semi Trailer

Aluminum Fuel Tanker Semi Trailer

Especificações do Produto

Fabricante

ZW Group

Origem

Shandong, China (Continente)

Aplicação

Transporte de Combustível / Óleo / Gasolina / Diesel

Capacidade do Tanque

42.000 Litros (Nominal)

Dimensões Gerais (Aprox.)

Comprimento: 12.500 mm · Largura: 2.500 mm · Altura: 3.700 mm

Peso Morto

6,500 kg

Capacidade de Carga Útil

32,500 kg

Peso Bruto Total

40,000 kg

Material do Tanque

Liga de Alumínio de Alta Resistência 5083 / 5454

Formato do Tanque

Cilíndrico / Elíptico

Espessura do Tanque

Normalmente 5mm - 6mm

Compartimentos

Personalizável, normalmente 1-5 compartimentos

Válvula de Descarga

Normalmente válvula API de 4 polegadas

Eixos

3 Eixos · Marca: FUWA / BPW · Tipo de Eixo: 13T / 16T

Suspensão

Suspensão mecânica de molas / Suspensão pneumática

Pino-Rei

90# (3,5 polegadas) / 50# (2 polegadas) tipo parafusado, marca JOST

Marca

zw trailer

Tempo de Entrega

20-30 dias

Capacidade de Fornecimento

300 unidades/mês


Nossa Fábrica

3642-202509121726148809

Transporte

  1. Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.

  2. O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.

  3. O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.

  4. Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.

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