Para operadores de frota comercial e fabricantes de carrocerias especializadas, a base de um veículo de trabalho confiável começa com um chassi sem compromissos. O Caminhão Chassi Howo TX 6x4 400hp oferece exatamente isso. Projetado pela Sinotruk, este chassi comercial pesado serve como a base ideal para uma variedade de aplicações industriais. Se suas necessidades operacionais exigem um caminhão basculante robusto, um misturador de concreto de alta capacidade ou um veículo de carga pesada, a integração de um potente motor de 400 cavalos com um sistema de tração 6x4 altamente estável garante que seu veículo personalizado possa lidar com cargas exigentes, mantendo uma excepcional eficiência de combustível e integridade estrutural.
Perfil lateral do chassi Sinotruk Howo TX 6x4 400hp sem carroceria
Escolher a base de caminhão correta determina a longevidade e o retorno sobre o investimento de todo o veículo. A série Howo TX preenche a lacuna entre potência bruta e tecnologia moderna de gerenciamento de frota inteligente.
No coração deste veículo está um avançado motor diesel de 400hp. Na logística pesada, a potência deve se traduzir diretamente em torque utilizável. Este bloco do motor é especialmente ajustado para gerar torque máximo em RPMs mais baixos, proporcionando a força necessária para puxar superestruturas totalmente carregadas de canteiros de obras lamacentos ou subir rampas íngremes. Ao minimizar o esforço do motor durante acelerações pesadas, o sistema de transmissão reduz naturalmente o desgaste dos componentes internos e prolonga os intervalos entre as manutenções obrigatórias.
O controle de tração e a distribuição de peso são fundamentais ao lidar com superestruturas personalizadas. A plataforma de chassi de caminhão 6x4 utiliza três eixos, com os eixos traseiros em tandem sendo acionados ativamente. Esta configuração proporciona aderência superior em terrenos irregulares e dispersa com segurança o peso bruto do veículo (GVW) sobre uma área de superfície maior. Os trilhos do chassi em aço de alta resistência resistem à torção, o que significa que o chassi não se deformará mesmo quando uma caçamba basculante estiver totalmente elevada ou um tambor de mistura estiver girando sob capacidade máxima.
Visão detalhada do chassi comercial pesado com estrutura em aço de alta resistência
Eixos traseiros pesados do chassi Sinotruk 400hp com sistema de tração 6x4 para aderência superior em canteiros de obras
Um chassi sem carroceria só é tão bom quanto sua adaptabilidade. O layout do chassi Sinotruk 400hp é projetado pensando nos fabricantes de carrocerias. Os furos pré-perfurados no chassi, o design limpo do trilho superior e as interfaces de tomada de força (PTO) estrategicamente posicionadas reduzem drasticamente o tempo necessário para instalar equipamentos especializados.
Além disso, a cabine moderna da série TX é projetada para reduzir a fadiga do motorista. Com assentos ergonômicos, excelente visibilidade e um layout otimizado do painel, garante que os operadores permaneçam alertas e produtivos durante longos turnos.
Cabine moderna do caminhão chassi da série Howo TX com design ergonômico para conforto do motorista em longas distâncias
Close-up do motor diesel 400hp no chassi Howo TX 6x4, projetado para alto torque em logística pesada
O chassi altamente adaptável deste modelo é projetado para aplicações versáteis. É mais comumente equipado como basculante (caminhão caçamba), misturador de concreto, caminhão de carga pesada ou veículo municipal especializado, dependendo das especificações de entre-eixos.
Sim. O motor de 400 cavalos produz torque massivo em baixas rotações. Combinado com os diferenciais de bloqueio no sistema de tração 6x4, ele navega facilmente por rampas íngremes não pavimentadas e terrenos irregulares típicos de canteiros de obras comerciais e mineração.
O chassi é construído com aço de alta resistência rebitado a frio, proporcionando rigidez torsional excepcional. Esta engenharia evita que o chassi se deforme sob cargas pesadas e desiguais, prolongando drasticamente a vida útil operacional segura do veículo.
Nossa Fábrica
Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.
O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.
O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.
Mensagem Online
* Para responder a você de forma rápida e precisa, certifique-se de que suas informações de contato estão corretas. Para chamadas por telefone/WhatsApp, inclua seu código de país. Muito obrigado!
Todas as categorias
Solicitar um Orçamento?

* Para responder a você de forma rápida e precisa, certifique-se de que suas informações de contato estejam corretas. Para ligações por telefone/WhatsApp, inclua o código do país. Muito obrigado!
