Le camion-citerne Shacman F3000 6x4 du groupe ZW Vehicle est conçu pour les opérateurs logistiques professionnels qui ont besoin d'un transport fiable, sûr et économique. En tant que camion-citerne diesel Shacman de 340 chevaux avec une capacité de 20 mètres cubes, il allie une chaîne cinématique éprouvée à une citerne spécialement conçue, répondant aux besoins opérationnels des distributeurs régionaux, des stations-service et des transporteurs longue distance.
Le camion-citerne Shacman F3000 6x4 340 chevaux 20 mètres cubes de ce modèle est équipé d'un moteur Weichai, produisant 340 chevaux avec un couple élevé pour un transport stable sur les pentes et lors des démarrages en charge. Couplé à une boîte manuelle robuste Fast 9/10 vitesses, la chaîne cinématique offre un équilibre entre efficacité énergétique et durabilité pour réduire les coûts d'exploitation et les temps d'arrêt. Qu'il soit chargé à pleine capacité de 20 000 litres ou plus léger pour des déplacements régionaux, la chaîne cinématique offre une réponse prévisible et des routines de maintenance simplifiées attendues par les gestionnaires de flotte.
La manipulation du carburant exige une sécurité sans compromis. Ce modèle Shacman intègre des capteurs anti-débordement, des vannes d'arrêt d'urgence, des vannes de respiration sur les trappes, des dispositifs de mise à la terre statique et un rangement dédié pour extincteur. L'utilisation de composants résistants aux flammes et de passerelles anti-dérapantes avec garde-corps protège le personnel lors du chargement et du déchargement, tandis que la conception du système réduit les risques de fuite et de déversement pendant les opérations normales.
La citerne est fabriquée en acier carbone haute résistance ou en option en alliage d'aluminium avec traitement anti-corrosion pour prolonger la durée de vie dans des environnements difficiles. Les composants renforcés du châssis et une configuration d'essieu arrière robuste sont conçus pour des charges lourdes soutenues, minimisant la fatigue structurelle et préservant la valeur de revente sur le cycle de vie de l'actif.
La distribution de carburant sur longue distance nécessite une conception axée sur le conducteur. La cabine F3000 offre des sièges ergonomiques, une disposition claire des instruments, un système CVC efficace et des vitrages à large champ de vision pour une conduite plus sûre. La réduction de la fatigue du conducteur augmente la sécurité opérationnelle et améliore la ponctualité des livraisons.
Le camion-citerne Shacman F3000 6x4 convient à une large gamme d'utilisations : les compagnies pétrolières transportant du carburant en vrac vers des dépôts régionaux, les stations-service nécessitant des livraisons programmées, les chantiers de construction et miniers nécessitant un approvisionnement sur place en diesel, et les flottes logistiques gérant des transports transfrontaliers ou longue distance. Son adaptabilité en fait un choix pratique pour les flottes desservant plusieurs segments de marché.
Forte valeur de revente et réseau mondial de service après-vente.
Bienvenue pour toute demande de renseignements.
Si vous recherchez un camion-citerne Shacman F3000 6x4 fiable ou un camion-citerne de 20 mètres cubes à vendre, ce modèle offre une solution équilibrée en termes de capacité, de sécurité et d'économie sur le cycle de vie. Avec la plateforme de camion-citerne diesel Shacman de 340 chevaux, les flottes peuvent optimiser les trajets, augmenter l'efficacité de la charge utile et opérer en toute confiance dans diverses conditions.
Contactez notre équipe commerciale pour discuter des options de configuration, des prix directs d'usine et des délais de livraison. Que vous ayez besoin d'une citerne en aluminium résistant à la corrosion, de configurations à compartiments multiples ou d'un système de chargement par le fond, le camion-citerne Shacman F3000 6x4 20 mètres cubes peut être adapté à votre stratégie logistique de carburant.
Notre Usine
Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.
Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.
Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.
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