Camión cisterna Shacman F3000 6x4

Camión cisterna Shacman F3000 6x4
El camión cisterna ZW Vehicle Group Shacman F3000 6x4 340hp 20CBM ofrece transporte de combustible seguro, eficiente y rentable con sistemas de seguridad avanzados, construcción duradera y opciones personalizables para logística de petróleo.
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Camión cisterna Shacman F3000 6x4

Descripción del producto

El camión cisterna Shacman F3000 6x4 de ZW Vehicle Group está diseñado para operadores logísticos de combustible profesionales que requieren un transporte confiable, seguro y rentable. Como un camión cisterna diésel Shacman de 340 caballos de fuerza con una capacidad de 20 metros cúbicos, combina un tren motriz probado con un cuerpo de cisterna construido a propósito, satisfaciendo las demandas operativas de distribuidores regionales, estaciones de servicio y transportistas de larga distancia.

Shacman F3000 6x4 Fuel Tanker Truck

El camión cisterna Shacman F3000 6x4 340hp 20CBM del modelo está equipado con un motor Weichai, que produce 340 caballos de fuerza con alto par para un arrastre estable en pendientes y durante arranques cargados. Acoplado con una robusta caja de cambios manual Fast de 9/10 velocidades, el tren motriz equilibra la eficiencia de combustible y la durabilidad para reducir costos operativos y tiempos de inactividad. Ya sea cargado con 20,000 litros o funcionando con menos carga para movimientos regionales, el tren motriz ofrece una respuesta predecible y rutinas de mantenimiento simplificadas esperadas por los gestores de flotas.

El manejo de combustible exige seguridad sin concesiones. Este modelo Shacman integra sensores anti-derrame, válvulas de cierre de emergencia, válvulas de respiración en tapas de inspección, dispositivos de conexión a tierra estática y almacenamiento dedicado para extintores. El uso de componentes resistentes al fuego y pasarelas antideslizantes con barandillas ayuda a proteger al personal durante la carga y descarga, mientras que el diseño del sistema reduce el riesgo de fugas y derrames durante operaciones normales.

El cuerpo de la cisterna utiliza acero al carbono de alta resistencia o aleación de aluminio opcional con tratamiento anticorrosivo para prolongar la vida útil en entornos adversos. Los componentes reforzados del chasis y una configuración de eje trasero resistente están diseñados para soportar cargas pesadas sostenidas, minimizando la fatiga estructural y preservando el valor de reventa durante el ciclo de vida del activo.

Shacman F3000 6x4 Fuel Tanker Truck


La distribución de combustible a larga distancia requiere un diseño centrado en el conductor. La cabina F3000 ofrece asientos ergonómicos, disposición clara de instrumentos, climatización efectiva y vidrios de amplia visión para una operación más segura. La reducción de la fatiga del conductor aumenta la seguridad operativa y mejora el cumplimiento puntual de los horarios de entrega.

El camión cisterna Shacman F3000 6x4 es adecuado para una amplia gama de casos de uso: empresas petroleras que transportan combustible a granel a depósitos regionales, estaciones de servicio que necesitan entregas programadas, sitios de construcción y minería que requieren suministro de diésel in situ, y flotas logísticas que manejan transporte transfronterizo o de larga distancia. Su adaptabilidad lo convierte en una opción práctica para flotas que atienden múltiples segmentos de mercado.

Shacman F3000 6x4 Fuel Tanker Truck

¿Por qué elegir el camión cisterna Shacman F3000 20CBM?

  1. Rendimiento probado de 340 caballos de fuerza con alto par para rutas exigentes.
  2. Gran capacidad de 20,000 litros reduce el número de viajes y el costo por entrega.
  3. Sistemas de seguridad integrales diseñados para riesgos del manejo de combustible.
  4. Construcción de cisterna personalizable para adaptarse a necesidades operativas.
  5. Fuerte valor de reventa y red global de soporte posventa.

Shacman F3000 6x4 Fuel Tanker Truck

Bienvenido a consultar.

Si está buscando un camión cisterna Shacman F3000 6x4 confiable o un camión cisterna de 20CBM en venta, este modelo ofrece una solución equilibrada de capacidad, seguridad y economía de ciclo de vida. Con la plataforma del camión cisterna diésel Shacman de 340 caballos de fuerza, las flotas pueden optimizar rutas, aumentar la eficiencia de carga útil y operar con confianza en diversas condiciones.

Contacte a nuestro equipo de ventas para discutir opciones de configuración, precios directos de fábrica y plazos de entrega. Ya sea que necesite una cisterna de aluminio resistente a la corrosión, diseños de compartimentos múltiples o un sistema de carga inferior, el camión cisterna Shacman F3000 6x4 20CBM puede personalizarse para adaptarse a su estrategia logística de combustible.


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Especificaciones del producto

ModeloSerie Shacman F3000
Tipo de tracciónChasis pesado 6x4
MotorSerie Weichai WP10.340E, 340hp (opciones Euro II/III/IV)
TransmisiónCaja de cambios manual Fast brand de 9 o 10 velocidades
Capacidad del tanque20 metros cúbicos (20,000 litros)
Material del CuerpoAcero al carbono de alta resistencia o aleación de aluminio (personalizable)
CompartimentosCompartimentos múltiples opcionales para diferentes grados de combustible
Dimensiones (aprox.)10,000mm × 2,500mm × 3,600mm (varía según configuración)
Peso bruto vehicular / Peso en vacío / Carga útil~25,000kg / ~12,000kg / ~13,000kg
Ejes y suspensiónEje delantero 7.5t; Eje trasero doble 13t; ballestas reforzadas
TironesRadial 12.00R20 o 12.00R22.5
Características de seguridadVálvulas de cierre de emergencia, sensores anti-derrame, puesta a tierra estática, soporte para extintor, pasillo antideslizante


Nuestra Fábrica

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Transporte
  1. Carga a granel, sin desmontar ningún componente, enviada como un todo. Ventaja: Precio moderado, envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión del agua de mar.

  2. El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Pero para desmontar la maquinaria, hay que montarla uno mismo después de recibirla.

  3. El transporte en contenedor de armazón es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de armazón pueden transportar maquinaria ultra alta.

  4. Transporte ro-ro. El producto está en la bodega de carga y tiene una fuerte protección, pero el precio es caro.

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