Description du produit

Le camion benne Shacman F3000 8×4 380 ch est conçu pour offrir des performances fiables dans les conditions où la durabilité et la capacité de transport sont primordiales. Basé sur le châssis de la série F3000 avec une transmission robuste 8×4 et un moteur de 380 ch, ce camion benne est adapté aux opérations exigeantes de construction, d'exploitation minière et de transport de matériaux en vrac. Sa conception met l'accent sur la stabilité, une faible maintenance et une excellente adaptabilité aux surfaces de route inégales et accidentées couramment rencontrées sur les marchés africains et d'autres régions en développement.

Moteur et transmission

Ce modèle propose des options de moteurs Weichai et Cummins, des marques reconnues dans l'industrie pour leur efficacité énergétique, leur couple et leurs intervalles de service prolongés. La gamme de moteurs disponibles couvre plusieurs puissances, et la configuration de 380 ch offre un équilibre entre force de traction et économie d'exploitation. Associée à des transmissions manuelles FAST 10 ou 12 vitesses, la transmission permet des démarrages en côte assurés, un freinage contrôlé en descente et une accélération fiable sous charge.

Châssis, essieux et suspension

Un châssis robuste (options de cadre 850×300 ou 850×320) et un essieu avant de 9,5 t associé à un essieu arrière double étage de 16 t offrent la résistance structurelle nécessaire pour gérer des poids combinés bruts allant jusqu'à 90 t dans certaines configurations. Des ressorts à lames multiples sur les roues avant et arrière assurent une répartition de charge uniforme et une durabilité sur les surfaces abrasives, tandis que les options de suspension hydraulique améliorent le confort de conduite et la stabilité de la carrosserie lors du basculement et du transit.

Carrosserie benne et manutention de charge

Avec des dimensions de benne de 7400×2300×1500 ou 7600×2300×1500, le F3000 8×4 offre un volume de charge utile généreux pour le sable, le gravier, le minerai et les débris de construction. La configuration du châssis permet l'intégration de vérins robustes pour des cycles de basculement efficaces. Les renforts structurels dans la carrosserie et le cadre minimisent la concentration de contraintes, prolongeant la durée de vie en service lors d'opérations répétées sur des chantiers difficiles.

Confort de la cabine et commandes

La cabine moyenne longueur à toit épais allie confort du conducteur et ergonomie fonctionnelle. Des équipements tels qu'une climatisation électrique automatique à température constante, un siège principal hydraulique et des vitres électriques réduisent la fatigue du conducteur lors de longues périodes de travail. Les commandes sont logiquement placées pour une utilisation intuitive, et la visibilité est optimisée pour des manœuvres plus sûres dans les chantiers exigus et les sites encombrés.

Sécurité et facilité d'entretien

Les ingénieurs Shacman privilégient la sécurité opérationnelle : des pare-chocs métalliques robustes, une protection de transmission, une grille de protection du réservoir d'eau et des composants de freinage durables sont standard. La conception mécanique simple et la large disponibilité des pièces Weichai et Cummins simplifient la maintenance et réduisent les temps d'arrêt. La conception de ce véhicule permet aux techniciens d'accéder rapidement aux principaux points de service, réduisant le temps d'entretien et les coûts du cycle de vie.

Performances dans des conditions difficiles

Conçu pour les conditions du marché africain, le camion benne Shacman F3000 8×4 380 ch offre des performances fiables sur les routes boueuses, défoncées et pentues. Une garde au sol élevée, des essieux robustes et des pneus 12.00R20 de taille appropriée permettent au véhicule de maintenir une traction et une stabilité sous charges lourdes. Les rapports d'essieu configurables (4.769 / 5.262) permettent aux opérateurs de choisir le meilleur compromis entre couple aux roues et vitesse de croisière, selon les profils de route.

Efficacité opérationnelle et coûts d'exploitation

En associant une technologie moteur éprouvée à un châssis spécialement conçu, le F3000 8×4 offre une consommation de carburant compétitive pour sa catégorie. Le réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L offre une autonomie étendue entre les ravitaillements, un avantage important pour les trajets de construction longue distance ou les chantiers éloignés. Des composants durables et des points de service accessibles aident à maîtriser les coûts de maintenance et à maximiser la disponibilité du véhicule, améliorant le coût total de possession pour les gestionnaires de flotte.

Applications typiques

Ce camion benne est idéal pour une large gamme d'applications lourdes :

1. Construction routière et d'infrastructures — transport de granulats, d'asphalte et de matériaux de remblai.
2. Exploitation minière et carrières — déplacement de minerai, de stériles et de résidus dans les limites du site.
3. Travaux de terrassement en vrac — soutien aux projets d'excavation et de préparation de site à grande échelle.

4. Transport rural et régional — livraisons fiables sur des routes non pavées ou dégradées.

Avantages concurrentiels

• Configuration robuste 8×4 conçue pour les charges lourdes et une meilleure stabilité.
• Choix entre les moteurs réputés Weichai ou Cummins pour correspondre aux préférences opérationnelles.
• Grand réservoir de carburant (400 L) pour une autonomie étendue et moins de ravitaillements.
• Conception facile à entretenir réduisant les temps d'arrêt et les frais de maintenance.
• Options de carrosserie benne dimensionnées pour des charges utiles volumineuses avec une structure renforcée.

Support service et pièces

La disponibilité des plateformes moteur couramment utilisées comme Weichai et Cummins garantit un accès aux pièces détachées et à l'expertise de service grâce à des réseaux de pièces étendus. Pour les clients flottes, l'établissement d'un calendrier de maintenance préventive avec des techniciens certifiés maintiendra le camion en condition opérationnelle optimale et protégera la valeur de l'actif dans le temps.

Commande et personnalisation

Les configurations du Shacman F3000 peuvent être personnalisées en sélectionnant le type de moteur, l'option de transmission, la spécification du cadre de châssis et la taille de la benne. Les acheteurs doivent préciser les charges utiles moyennes attendues, le type de terrain et la longueur des trajets pour s'assurer que la configuration choisie correspond aux besoins opérationnels et aux exigences réglementaires de leur région.

Conclusion

Le camion benne Shacman F3000 8×4 380 ch est une solution pratique et à haute capacité pour les tâches de transport lourd. Avec un cadre robuste, des choix de moteurs fiables et des caractéristiques de conception axées sur la disponibilité et la facilité d'entretien, il offre un équilibre entre performances et valeur sur le cycle de vie. Pour les entrepreneurs et gestionnaires de flotte recherchant un camion benne performant dans des conditions difficiles, ce modèle offre une combinaison convaincante de puissance, stabilité et maintenabilité.

Contact et prochaines étapes

Pour discuter des options de configuration spécifiques, des délais de livraison ou des tarifs flotte, contactez notre équipe commerciale. Fournissez des détails sur votre charge utile typique, les profils de trajet et toute exigence réglementaire régionale afin que nous puissions recommander la configuration optimale du F3000 8×4 pour vos opérations.

Spécifications