Remorques-citernes pour poudre de ciment de 40 tonnes

Remorques-citernes pour poudre de ciment de 40 tonnes
Les remorques-citernes pour poudre de ciment 3 essieux de 40 tonnes ZW Trailer offrent un transport en vrac durable et de grande capacité avec déchargement pneumatique efficace, freinage ABS et options personnalisables pour le ciment, les cendres volantes et la poudre de chaux.
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Remorques-citernes pour poudre de ciment de 40 tonnes

Description Détaillée

Les remorques-citernes à poudre de ciment 3 essieux 40 tonnes de ZW Group sont conçues à Shandong, en Chine, pour offrir une solution fiable et efficace pour le transport de matériaux en vrac secs tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux et des poudres similaires. La conception de la remorque-citerne à ciment en vrac 3 essieux privilégie l'optimisation de la charge utile et le temps de fonctionnement, en équilibrant une construction robuste avec des caractéristiques de maintenance pratiques pour réduire le coût total de possession pour les exploitants de flottes.

40-ton cement powder tanker trailers

Avantages Clés

  • Haute Capacité : Une configuration de charge utile de 40 tonnes réduit la fréquence des trajets et améliore l'économie des livraisons pour les distributions régionales et longues distances.

  • Construction Durable : L'acier haute résistance T610L et la soudure automatique à l'arc submergé garantissent que la citerne et le châssis résistent aux poudres abrasives et à une utilisation intensive.

  • Déchargement Efficace : Les systèmes de déchargement pneumatique, soutenus par un compresseur à moteur diesel, permettent un déchargement rapide et quasi-complet tout en minimisant les pertes de produit.

  • Sécurité et Contrôle : Les freins à air double circuit avec composants WABCO et l'ABS disponible, ainsi que la géométrie stable à 3 essieux et la suspension robuste, assurent une manipulation sécurisée sous charge.

  • Personnalisable : Les options incluent la suspension pneumatique, les lits fluidisés, les marques de compresseurs et des systèmes de sécurité ou de surveillance supplémentaires pour répondre aux exigences du site.

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Points Forts de la Conception

  1. Géométrie de la Citerne : Les formes de trémie en V ou en W favorisent l'écoulement par gravité et sont associées à des tuyauteries sur mesure pour réduire les ponts et accélérer le déchargement.

  2. Résistance à l'Usure : L'épaisseur de la coque et le choix des matériaux atténuent l'usure due aux poudres abrasives et prolongent les intervalles de service.

  3. Puissance et Pneumatique : Les compresseurs entraînés par diesel (10–14 m³/min) fournissent le volume d'air nécessaire pour le transport pneumatique et le déchargement chez les clients.

  4. Résistance du Châssis : La construction en poutres I lourdes et les composants de qualité des supports de remorque et des pivots de JOST optimisent la durabilité et la compatibilité avec les tracteurs standard.

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Applications Typiques et Opérateurs

Ces remorques-citernes à poudre de ciment 40 tonnes conviennent aux producteurs de ciment, aux fournisseurs de béton prêt à l'emploi, aux distributeurs de matériaux de construction et aux grands entrepreneurs d'infrastructure qui ont besoin d'un transport fiable de poudres en vrac. Les opérateurs axés sur l'efficacité des trajets et la maximisation de la charge utile—tels que les entreprises de transport régional et les services de transfert port-usine—trouveront la remorque-citerne à ciment en vrac 3 essieux particulièrement bénéfique.

Pourquoi Choisir la Remorque-Citerne à Ciment de ZW Trailer ?

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ZW Trailer combine une ingénierie pratique avec une capacité de production de 300 unités par mois et un délai de livraison typique de 20–30 jours depuis Shandong, en Chine. Le résultat est une solution de transport de ciment compétitive en prix, facilement disponible, sans compromis sur la qualité de construction. Que ce soit pour moderniser une flotte ou augmenter la capacité, ces modèles de remorques-citernes à ciment offrent des gains mesurables en utilisation de la charge utile, vitesse de déchargement et durabilité en cycle de vie.Shandong Titan Vehicle Co., Ltd 丨 TITAN VEHICLE 丨 TITAN丨 Titan Vehicles 丨 Shandong Titan Vehicle)

Personnalisation

Les configurations standard sont prêtes pour une livraison rapide, et ZW Trailer propose des personnalisations—telles que des choix de suspension alternatifs, des marques de compresseurs ou des raccords de déchargement spécialisés—pour correspondre à des systèmes de déchargement spécifiques ou à des exigences réglementaires. Consultez les ingénieurs commerciaux de ZW pour spécifier les options finales et confirmer le poids à vide/charge utile pour votre région.

Les remorques-citernes à poudre de ciment 3 essieux 40 tonnes de ZW Trailer sont un choix pratique et axé sur l'industrie pour toute entreprise transportant des poudres en vrac secs. Avec un accent fort sur la durabilité, l'efficacité de déchargement et la sécurité routière, ces remorques offrent les performances et la fiabilité nécessaires pour maintenir les flux de matériaux et les projets dans les délais.

Spécifications du Produit

ArticleSpécification

Modèle

Remorque-citerne à ciment en vrac 3 essieux de ZW Group

Volume

35 mètres cubes (m³)

Charge utile

Typiquement 36–50 tonnes (configuration standard de 40 tonnes)

Essieux

3 essieux, ~13 tonnes de capacité chacun (FUWA/BPW commun)

Poids à Vide

Environ 10 500 kg (varie selon les spécifications)

Matériau de la Citerne

Acier haute résistance, résistant à l'usure (par exemple, T610L), épaisseur de 5–6 mm

Forme de la Citerne

Type V ou W pour un déchargement pneumatique efficace

Système de Déchargement

Compresseur d'air et système de tuyauterie (déchargement pneumatique), systèmes de lit fluidisé en option

Châssis

Poutres I lourdes soudées par procédé automatique à l'arc submergé

Pivot de Remorque / Supports de Remorque

Pivot de remorque JOST 2" ou 3,5"; supports de remorque JOST 19" ou 28T

Équipement de Roulement

Suspension mécanique avec ressorts à lames (9–10 feuilles) ou suspension pneumatique en option; pneus 12R22.5 (12 + 1 de rechange)

Freins

Système de freinage à air double circuit avec composants WABCO; ABS disponible

Alimentation Auxiliaire

Moteur diesel (WEICHAI ou similaire) ~40–50 kW; compresseur d'air BOHAI/FUDA 10–14 m³/min

Électrique

Système 24V, prise ISO 7 broches standard, éclairage LED

Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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