Semirremolques cisterna de 40 toneladas para cemento en polvo

Semirremolques cisterna de 40 toneladas para cemento en polvo
Los semirremolques cisterna de 3 ejes ZW Trailer de 40 toneladas para cemento en polvo ofrecen transporte de carga a granel duradero y de alta capacidad con descarga neumática eficiente, frenos ABS y opciones personalizables para cemento, cenizas volantes y cal en polvo.
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Semirremolques cisterna de 40 toneladas para cemento en polvo

Descripción detallada

Los remolques cisterna de 3 ejes y 40 toneladas para cemento en polvo de ZW Group están diseñados en Shandong, China, para ofrecer una solución confiable y eficiente para transportar materiales a granel secos como cemento, cenizas volantes, polvo de cal y polvos similares. El diseño del remolque cisterna de 3 ejes para cemento a granel prioriza la optimización de la carga útil y el tiempo operativo, equilibrando una construcción robusta con características de mantenimiento prácticas para reducir el costo total de propiedad para los operadores de flotas.

40-ton cement powder tanker trailers

Beneficios principales

  • Alta capacidad: Una configuración de carga útil de 40 toneladas reduce la frecuencia de viajes y mejora la economía de entrega para distribución regional y de larga distancia.

  • Construcción duradera: El acero de alta resistencia T610L y la soldadura automática por arco sumergido garantizan que el cuerpo del tanque y el chasis resistan polvos abrasivos y uso intensivo.

  • Descarga eficiente: Los sistemas de descarga neumática, respaldados por un compresor diésel, permiten una descarga rápida y casi completa mientras minimizan la pérdida de producto.

  • Seguridad y control: Frenos de aire de doble línea con componentes WABCO y ABS disponible, además de una geometría estable de 3 ejes y una suspensión robusta, proporcionan un manejo seguro bajo carga.

  • Personalizable: Las opciones incluyen suspensión neumática, camas fluidizadas, marcas de compresores y sistemas adicionales de seguridad o monitoreo para cumplir con los requisitos del sitio.

40-ton cement powder tanker trailers

Destacados de diseño

  1. Geometría del tanque: Las formas de tolva tipo V o tipo W promueven el flujo asistido por gravedad y se combinan con tuberías personalizadas para reducir el puenteo y acelerar la descarga.

  2. Resistencia al desgaste: El grosor del casco y la elección del material mitigan el desgaste por polvos abrasivos y extienden los intervalos de servicio.

  3. Potencia y neumática: Los compresores accionados por diésel (10–14 m³/min) suministran el volumen de aire necesario para el transporte neumático y la descarga en las terminales del cliente.

  4. Resistencia del chasis: La construcción pesada con vigas I y componentes de calidad del tren de aterrizaje/kingpin de JOST optimizan la durabilidad y compatibilidad con tractores estándar.

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Aplicaciones y operadores típicos

Estos remolques cisterna de 40 toneladas para cemento en polvo son adecuados para productores de cemento, proveedores de hormigón premezclado, distribuidores de materiales de construcción y grandes contratistas de infraestructura que requieren un transporte confiable de polvo a granel. Los operadores enfocados en la eficiencia de ruta y la maximización de carga útil, como empresas de transporte regional y servicios de transferencia de puerto a planta, encontrarán especialmente beneficioso el remolque cisterna de 3 ejes para cemento a granel.

¿Por qué elegir el remolque cisterna para cemento de ZW Trailer?

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ZW Trailer combina ingeniería práctica con una capacidad de suministro de 300 unidades por mes y un plazo de entrega típico de 20–30 días desde Shandong, China. El resultado es una solución de transporte de cemento competitivamente priced, disponible rápidamente y que no compromete la calidad de construcción. Ya sea para actualizar una flota o expandir la capacidad, estos modelos de remolque cisterna para cemento ofrecen ganancias medibles en utilización de carga útil, velocidad de descarga y durabilidad del ciclo de vida.Shandong Titan Vehicle Co., Ltd 丨 TITAN VEHICLE 丨 TITAN丨 Titan Vehicles 丨 Shandong Titan Vehicle)

Personalización

Las configuraciones estándar están listas para entrega rápida, y ZW Trailer ofrece personalización, como opciones alternativas de suspensión, marcas de compresores o accesorios de descarga especializados, para adaptarse a sistemas de descarga específicos o requisitos regulatorios. Consulte con los ingenieros de ventas de ZW para especificar las opciones finales y confirmar el peso en vacío/carga útil para su región.

Los remolques cisterna de 3 ejes y 40 toneladas para cemento en polvo de ZW Trailer son una opción práctica y enfocada en la industria para cualquier negocio que transporte polvos secos a granel. Con un fuerte énfasis en durabilidad, eficiencia de descarga y seguridad vial, estos remolques proporcionan el rendimiento y la confiabilidad necesarios para mantener los flujos de materiales en movimiento y los proyectos en horario.

Especificaciones del producto

ArtículoEspecificación

Modelo

Remolque cisterna para cemento a granel de 3 ejes de ZW Group

Volumen

35 metros cúbicos (m³)

Carga útil

Normalmente 36–50 toneladas (configuración estándar de 40 toneladas)

Ejes

3 ejes, ~13 toneladas de capacidad cada uno (FUWA/BPW comunes)

Peso en vacío

Aproximadamente 10,500 kg (varía según especificaciones)

Material del tanque

Acero de alta resistencia y resistente al desgaste (ej. T610L), 5–6 mm de espesor

Forma del tanque

Tipo V o tipo W para descarga neumática eficiente

Sistema de descarga

Compresor de aire y sistema de tuberías (descarga neumática), sistemas de cama fluidizada opcionales

Chasis

Vigas I pesadas soldadas por proceso automático de arco sumergido

Kingpin / Tren de aterrizaje

Kingpin JOST de 2" o 3.5"; tren de aterrizaje JOST de 19" o 28T

Equipo de rodaje

Suspensión mecánica con ballestas (9–10 hojas) o suspensión neumática opcional; neumáticos 12R22.5 (12 + 1 de repuesto)

Frenos

Sistema de frenos de aire de doble línea con componentes WABCO; ABS disponible

Potencia auxiliar

Motor diésel (WEICHAI o similar) ~40–50 kW; compresor de aire BOHAI/FUDA 10–14 m³/min

Eléctrico

Sistema de 24V, enchufe ISO de 7 pines estándar, iluminación LED

Nuestra Fábrica

3642-202509121726148809

Transporte

  1. Carga a granel, sin desmontar ningún componente, enviada como un todo. Ventaja: Precio moderado, envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión del agua de mar.

  2. El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Pero para desmontar la maquinaria, hay que montarla uno mismo después de recibirla.

  3. El transporte en contenedor de armazón es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de armazón pueden transportar maquinaria ultra alta.

  4. Transporte ro-ro. El producto está en la bodega de carga y tiene una fuerte protección, pero el precio es caro.

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