Semi-remorque Container Flatbed à trois essieux

Semi-remorque Container Flatbed à trois essieux
Marque ZW Trailer
Origine du produit Shandong, Chine (continentale)
Délai de livraison 20-30 jours
Capacité d'approvisionnement 300 unités/mois
Le remorque porte-conteneurs tri-essieu 40ft de ZW Group offre une durabilité robuste et une capacité de charge flexible (40-80 tonnes). Les remorques porte-conteneurs tri-essieu 40ft sont conçues pour la polyvalence et la durabilité. Le châssis en acier robuste et la suspension renforcée sont conçus pour transporter en toute sécurité une variété de marchandises, y compris des conteneurs de 40ft. Nous proposons des options personnalisées pour la taille du pivot, le type de suspension et la couleur, vous permettant d'adapter la remorque à vos besoins opérationnels spécifiques.
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Semi-remorque Container Flatbed à trois essieux

Aperçu du produit 

La remorque porte-conteneurs tri-essieu 40ft de ZW Group est conçue pour les opérations de fret exigeantes où la robustesse, la polyvalence et la disponibilité comptent. Conçue pour transporter des conteneurs standards de 40ft ainsi que des charges surdimensionnées et irrégulières, cette remorque plate combine une poutre principale robuste en acier haute résistance avec des composants de suspension et de freinage de qualité provenant de marques industrielles réputées. Le résultat est un cheval de travail fiable qui supporte des charges lourdes avec une stabilité de conduite sur diverses conditions de route. Qu'elle soit déployée dans le transport de conteneurs longue distance ou dans le mouvement d'équipements lourds sur courte distance, cette remorque plate minimise les temps d'arrêt tout en maximisant l'efficacité de la charge utile.

800-660


Spécifications clés

Modèle

Remorque porte-conteneurs tri-essieu 40ft

Longueur du plateau

40 ft

Essieux

3 (tri-essieu)

Capacité de charge

40-80 tonnes (configurable)

Verrous à torsion

12, amarrage flexible des conteneurs

Poutre principale

Acier haute résistance

Composants clés

Marques nationales et internationales sélectionnées (FUWA, BPW, WABCO)

Personnalisation

2/3/4 essieux, tonnage et accessoires disponibles

Options d'expédition

40HQ (2 unités, démontage partiel), 45HQ (2 emballées), ro-ro ou vrac sur pont

Tri axle Container Flatbed Semi Trailer

Caractéristiques principales

  • Plateau spacieux de 40ft pour accueillir des conteneurs, des machines de construction et des marchandises industrielles volumineuses.

  • Configuration tri-essieu pour une répartition et une stabilité supérieures de la charge, particulièrement utile sur les terrains irréguliers.

  • Douze verrous à torsion offrent un amarrage flexible et sécurisé des conteneurs pour réduire les mouvements de la cargaison pendant le transit.

  • Poutre principale en acier haute résistance augmente la capacité de charge tout en maintenant l'intégrité structurelle sous une utilisation intensive.

  • Pièces de qualité de FUWA, BPW et WABCO pour une suspension, des essieux et des freins performants et fiables.

  • Configurations d'essieux et de tonnage personnalisables (2/3/4 essieux ; 40-80 tonnes) pour correspondre aux besoins de la flotte.

Applications 

Cette remorque plate est conçue pour les entreprises de transport, les entrepreneurs en construction, les opérateurs portuaires et les prestataires logistiques qui déplacent régulièrement des charges lourdes ou surdimensionnées. Elle est tout aussi adaptée au transport international de conteneurs qu'aux tâches nationales de transport lourd—comme le transport d'équipements de terrassement, de produits sidérurgiques ou de machines d'usine—où une remorque porte-conteneurs 40ft fiable réduit la complexité de manutention et augmente la vitesse de rotation. Les gestionnaires de flotte cherchant à standardiser des solutions tri-essieu fiables trouveront l'équilibre entre capacité et maintenabilité particulièrement avantageux.

Options d'expédition et de livraison

Plusieurs méthodes d'expédition sont prises en charge pour optimiser les coûts et la logistique : deux unités peuvent être expédiées dans un conteneur 40HQ avec un démontage mineur, deux unités peuvent être emballées ensemble dans un conteneur 45HQ, ou les remorques peuvent être transportées par ro-ro ou en vrac sur le pont. Notre équipe commerciale peut conseiller sur le plan d'emballage et d'expédition le plus efficace en fonction du port de destination et des considérations douanières.

Tri axle Container Flatbed Semi Trailer.jpg


Personnalisation et maintenance

Les options de personnalisation de l'usine ZW Group permettent aux acheteurs de spécifier le nombre d'essieux, la charge brute cible et l'équipement accessoire pour répondre aux réglementations régionales et aux besoins opérationnels. Les interfaces standardisées pour les composants de suspension et de freinage rendent la maintenance de routine simple, tandis que l'approvisionnement en sous-ensembles principaux auprès de fournisseurs réputés simplifie le remplacement des pièces. Pour les flottes à utilisation intensive, des packages de maintenance planifiée et des kits de pièces détachées peuvent être organisés pour maintenir les remorques en service plus longtemps.

La remorque porte-conteneurs tri-essieu 40ft de ZW Group est proposée avec un support d'usine pour la personnalisation et peut être intégrée dans des flottes mixtes nécessitant à la fois des capacités de transport de conteneurs et d'équipements lourds. Pour des spécifications précises, une documentation de conformité ou un devis personnalisé, contactez notre équipe commerciale pour discuter de vos besoins opérationnels et des délais de livraison.

Notre Usine

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Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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