La nouvelle semi-remorque plateforme 4 essieux de 13 mètres est conçue pour les clients ayant besoin d'un transport à haute capacité. Avec un plateau de 13 mètres et un châssis robuste à 4 essieux, cette remorque permet aux opérateurs de déplacer des charges plus lourdes en toute sécurité et avec moins de trajets. Des composants de qualité et des marques d'essieux éprouvées garantissent des performances durables en utilisation intensive, ce qui en fait un excellent choix pour les entrepreneurs en construction, les transporteurs d'équipements lourds, les transporteurs agricoles et les opérateurs de fret cherchant à améliorer l'efficacité logistique.
La structure de la remorque repose sur un plateau de 13 000 mm de long et 2 500 mm de large, conçu pour s'adapter aux profils de cargaison standardisés et offrir une alternative efficace aux modèles à plateau long comme les configurations de remorques plates 48/53 pieds. La géométrie du plateau supporte divers types de cargaisons, de l'acier structurel aux matériaux de construction modulaires, assurant un positionnement optimal des charges au-dessus des essieux pour un équilibre parfait.
Un cadre en acier épais est utilisé pour résister aux contraintes des charges concentrées et des cycles répétés de déchargement. Les traverses et poutres longitudinales sont soudées et traitées contre les contraintes pour minimiser la fatigue et maximiser la durée de vie. Cette attention portée à l'intégrité structurelle permet à la remorque de maintenir sa capacité nominale sans flexion excessive ou usure prématurée.
Le choix des essieux est crucial pour les applications de transport lourd. La nouvelle 13M supporte des configurations d'essieux de 13T ou 16T avec des options de marque (FUWA, BPW, ZW) pour correspondre aux préférences des opérateurs en termes de disponibilité des pièces et réseaux de maintenance. Les pneus (12.00R22.5 ou 315/80R22.5) et jantes (9.00-22.5 ou 9.75-22.5) sont spécifiés pour supporter de lourdes charges tout en optimisant la résistance au roulement et la durée de vie.
La sécurité est intégrée dans la remorque, du choix des essieux aux systèmes de freinage et d'éclairage. Avec des essieux robustes et des pneus adaptés, les performances de freinage et la dissipation de la chaleur restent constantes sous charges lourdes. La géométrie du châssis et les options de suspension offrent une maniabilité prévisible, essentielle pour les longs trajets et les manœuvres sur chantiers exigus.
Bien que la fiche technique mette l'accent sur les attributs structurels, la remorque est compatible avec les systèmes de freinage pneumatique modernes et les aides électroniques utilisés par de nombreuses flottes. L'éclairage standard et les marquages réfléchissants peuvent être configurés pour répondre aux réglementations locales, assurant une exploitation légale sur les routes régionales et internationales.
Le plateau de 13 mètres offre une grande surface pour charger poutres, tuyaux, machines lourdes et matériaux empilés. Le profil plat permet un accès facile par les côtés et l'arrière avec chariots élévateurs, grues ou portiques. Les points d'ancrage et les poches à piquets amovibles simplifient l'arrimage pour divers types de cargaisons.
Cette remorque est conçue pour les entreprises transportant des articles lourds et longs. Principales utilisations :
Nous comprenons que chaque flotte est unique. La nouvelle 13M peut être configurée avec diverses options pour répondre aux besoins opérationnels : choix de capacité d'essieux (13T ou 16T), sélection de marque (FUWA, BPW, ZW), combinaisons pneus/jantes et type de suspension (mécanique ou pneumatique). Options supplémentaires : motifs d'arrimage spéciaux, ridelles amovibles, intégration de boîtes à outils ou traitements de plateau pour une durabilité accrue.
Les opérateurs doivent vérifier les limites de charge par essieu et les réglementations locales avant déploiement, car les poids bruts légaux varient selon les juridictions. Les options de configuration permettent une conformité dans différentes régions en adaptant la capacité des essieux et le type de suspension tout en maximisant la charge utile là où c'est autorisé.
Décidez en fonction des gains opérationnels mesurables : les 13 mètres augmentent le volume par trajet, les 4 essieux améliorent l'équilibre et la flexibilité des itinéraires, et la capacité de 75T réduit significativement le nombre de chargements. Combinée à des marques d'essieux fiables et des options de suspension flexibles, cette remorque offre des performances constantes pour les industries exigeant une fiabilité en transport lourd.
Les délais varient selon les options et stocks locaux. Les configurations standard utilisent des composants courants pour des délais compétitifs. Nous recommandons de discuter des modèles d'utilisation avec votre représentant pour configurer la remorque pour une durée de vie maximale et une maintenance optimale.
Le support après-vente inclut des accords sur les pièces détachées, des plans de maintenance et des garanties étendues pour les composants structurels. Le choix de marques reconnues simplifie la logistique de service et l'accès aux pièces de rechange.
La semi-remorque plateforme 4 essieux 13M est une solution pratique et haute capacité pour les entreprises transportant des charges lourdes, longues ou irrégulières. Avec un cadre solide, des options de marques d'essieux réputées, des suspensions flexibles et un grand plateau, elle réduit les trajets et coûts tout en améliorant l'efficacité. Qu'il s'agisse de remplacer d'anciennes remorques ou d'étendre une flotte haute capacité, ce modèle offre un équilibre entre durabilité, maintenance et coût total.
Pour des spécifications sur mesure, des tarifs ou une discussion sur l'intégration à votre flotte, contactez-nous avec les détails de votre projet et vos itinéraires pour une remorque adaptée à vos besoins opérationnels et réglementaires.
Notre Usine
Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.
Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.
Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.
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