Remorque à plateau à 3 essieux de 60 tonnes

Remorque à plateau à 3 essieux de 60 tonnes
zw vehicle group 40ft 3-axle flatbed semi trailer with side bar stick pipe and head board - cadre en acier haute résistance, capacité de 60 tonnes, suspension pneumatique, revêtement anti-corrosion ; optimisé pour le transport de marchandises lourdes et les longs trajets en Arabie Saoudite.
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Remorque à plateau à 3 essieux de 60 tonnes

Description du produit

Conçu pour les tâches de fret exigeantes, la semi-remorque plate 40 pieds à 3 essieux du groupe zw offre une plateforme robuste et à haute capacité pour les charges lourdes et surdimensionnées. Sa combinaison de construction en acier haute résistance, de suspension pneumatique et d'un système de barres latérales avec tubes la rend particulièrement adaptée au transport de matériaux de construction, de machines lourdes, de tuyaux en acier et de marchandises conteneurisées—en particulier pour les flottes opérant en Arabie saoudite et sur des marchés similaires.60ton 3 Axle Flatbed Trailer

Avantages

  • Capacité de charge exceptionnelle, supportant jusqu'à 60 tonnes pour le transport lourd.

  • Longueur de plateforme de 40 pieds pour accueillir des charges longues et irrégulières comme des poutres et des tuyaux.

  • Système de barres latérales avec tubes sécurise les charges latéralement, réduisant les risques de déplacement et améliorant la sécurité sur route.

  • Suspension pneumatique améliorant le confort de conduite, réduisant l'impact sur la charge et prolongeant la durée de vie des composants sur les longs trajets.

  • Traitement anti-corrosion complet et peinture de qualité automobile assurant une résistance à long terme aux climats rigoureux.

60ton 3 Axle Flatbed Trailer

Le châssis de la remorque est conçu avec des poutres en acier haute résistance et des renforts transversaux pour résister à la flexion et à la torsion sous des charges maximales. Le profil de la poutre principale—hauteur de 500 mm avec des plaques supérieures et inférieures épaisses—garantit l'intégrité structurelle pour des poids concentrés et répartis. Chaque unité reçoit un sablage, une sous-couche anti-rouille et un revêtement final de qualité automobile pour résister à la corrosion, aux UV et aux environnements abrasifs courants dans les régions désertiques et côtières.

60ton 3 Axle Flatbed Trailer


Sécurité et manutention des charges

Une caractéristique distinctive est le système de barres latérales avec tubes (9+9 tubes carrés, 60×80 mm), offrant de multiples points d'arrimage et une barrière rigide pour contenir la charge. Douze verrous à conteneurs permettent un transport sécurisé des marchandises conteneurisées si nécessaire. Des essieux lourds de 13 tonnes chacun, associés à des pneus radiaux 385/65R22.5 et un robuste train de roulement, assurent une répartition stable du poids et une manutention fiable sur de longues distances et surfaces irrégulières.

Suspension et freinage

La suspension pneumatique standard améliore la dynamique de conduite et réduit le stress sur la charge. La remorque est équipée d'un système de freinage pneumatique à double circuit avec ABS pour une puissance de freinage constante et une conformité aux normes internationales de sécurité. Ces systèmes minimisent les temps d'arrêt et offrent des performances de freinage prévisibles sous différentes charges.

Personnalisation et options pratiques

Pour répondre à divers besoins opérationnels, la remorque supporte une gamme de configurations optionnelles : parois latérales amovibles, rampes arrière pour équipements roulants, points de treuil et ajustements de longueur. Les clients peuvent également choisir une suspension à lames multiples au lieu de la suspension pneumatique selon leurs préférences de maintenance et les profils de trajet.

60ton 3 Axle Flatbed Trailer

60ton 3 Axle Flatbed Trailer

60ton 3 Axle Flatbed Trailer


Applications 

  1. Entrepreneurs en construction transportant des poutres, des armatures en acier, des éléments préfabriqués et des machines lourdes.

  2. Fournisseurs de logistique pétrolière et gazière et d'infrastructures transportant des tuyaux, des tubes et des équipements modulaires sur de longues distances.

  3. Opérateurs de fret général nécessitant une plateforme polyvalente pour des charges palettisées ou conteneurisées.

  4. Propriétaires de flottes dans les pays du GCC recherchant des remorques résistantes à la corrosion optimisées pour les climats désertiques.

60ton 3 Axle Flatbed Trailer



Maintenance, support et garantie

ZW Group fournit des plans techniques complets—disposition du châssis, placement des essieux, schémas de suspension et diagrammes de répartition des charges—pour permettre aux opérateurs de planifier la maintenance et l'intégration. Une garantie standard couvre les composants structurels pendant 12 mois et les pneus et la suspension pendant 6 mois. Les pièces de rechange critiques comme les essieux, les pneus, les pièces de suspension et les barres latérales sont facilement disponibles pour minimiser les temps d'arrêt.

Pourquoi cette remorque pour l'Arabie saoudite ?

Cette configuration s'est avérée populaire en Arabie saoudite grâce à sa combinaison de capacité de charge, de protection contre la corrosion et de flexibilité pour les types de cargaisons locaux—tuyaux en acier, modules de construction et équipements. Son revêtement robuste et sa sélection de composants sont conçus pour résister aux températures élevées, à l'exposition au sable et aux longs trajets sur autoroute courants dans la région.

FAQ

  • Charge maximale: Conçue pour supporter jusqu'à 60 tonnes selon les réglementations locales et la capacité du tracteur.

  • Délai de livraison:La production typique est de 25–35 jours selon les personnalisations et la taille de la commande.

  • Expédition:Les unités sont préparées et emballées pour le transport international ; la documentation d'exportation et les plans techniques sont fournis.

  • Pièces de rechange:Les composants principaux et les pièces de rechange sont disponibles via ZW Group.

Pour les flottes exigeant une solution plate lourde éprouvée avec des fonctionnalités de rétention de charge solides et une protection à long terme contre la corrosion, cette semi-remorque plate 40 pieds à 3 essieux est conçue pour offrir des performances fiables, des coûts de cycle de vie réduits et une exploitation flexible dans divers scénarios de transport lourd.

SpécificationsDétails

Dimensions globales (L×W×H)

13600 × 2500 × 1413 mm

Longueur de la plateforme

40 ft (environ 12,2 m)

Pare-chocs avant

1000 mm de haut, mobile

Essieux

3 × essieux de 13 TON (marque chinoise)

Suspension

Suspension pneumatique (standard)

Plaque de plateforme

Plaque diamantée de 3 mm

Poutre principale

Hauteur de poutre 500 mm ; cadre avant 250 mm ; plaque supérieure 14 mm ; plaque intermédiaire 8 mm ; plaque inférieure 16 mm

Verrous à conteneurs

12 pièces à partir de l'arrière

Barres latérales avec tubes

Jeu de 9 + 9 tubes carrés, 60 × 80 mm, épaisseur 3 mm

Pneus

385/65R22.5 sans chambre, marque ZW, 6 unités

Pivot

2" Jost

Train de roulement

25T lourd, marque Jost (avec plaque de fixation supplémentaire pour le pivot)

Boîte à outils

1 standard

Support de roue de secours

2 pièces

Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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