Nouveau chargeur sur roues SDLG L956F

Nouveau chargeur sur roues SDLG L956F
Nouveau chargeur sur roues SDLG L956F de 5 tonnes avec moteur Weichai WD10G220 — forces de pénétration et de traction élevées, godet de 3,0 m³, essieux robustes et une cabine spacieuse et silencieuse pour les applications minières, de carrière, d'agrégats et de construction lourde.
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Nouveau chargeur sur roues SDLG L956F

 Description du produit 

Le nouveau chargeur sur pneus SDLG L956F est conçu comme une machine fiable d'une capacité nominale de 5 tonnes, alliant productivité élevée et fiabilité à long terme. Conçu pour les environnements difficiles, ce chargeur associe un moteur Weichai WD10G220 à une transmission à changement de vitesse SDLG BX50 pour offrir une puissance réactive, une consommation de carburant efficace et une capacité de creusement robuste. Qu'il opère dans des carrières à ciel ouvert, des dépôts de charbon, des chantiers routiers ou de grands entrepôts logistiques, le L956F est conçu pour supporter des cycles intensifs tout en minimisant les temps d'arrêt.New SDLG L956F wheel loader

  • Groupe motopropulseur à couple élevé : Le moteur Weichai WD10G220 fournit une puissance nominale stable (162 kW) et un couple élevé pour les tâches exigeantes de chargement et de transport.
  • Forces de pénétration et de traction élevées : Avec une force de pénétration ≥ 175 kN et une force de traction ≥ 165 kN, le chargeur pénètre les matériaux compactés et maintient une traction sur les terrains accidentés.
  • Grande benne productive : La benne standard de 3,0 m³ réduit les temps de cycle ; des bennes optionnelles de 2,7 à 4,5 m³ s'adaptent aux densités spécifiques des matériaux sur site.
  • Concentration sur la stabilité : Un empattement long de 3 200 mm et une charge de basculement statique élevée garantissent une manipulation sûre des charges pleines en hauteur et sur les pentes.
  • Composants structurels durables : Les essieux renforcés et les matériaux résistants à l'usure de la benne prolongent la durée de vie dans les conditions abrasives des carrières et des mines.

New SDLG L956F wheel loader

Une cabine repensée avec soin augmente l'espace utilisable d'environ 15 % tout en réduisant les niveaux de bruit à ≤ 80 dB. Le siège à suspension réglable, une visibilité améliorée à 360° et les commandes hydrauliques pilotes réduisent la fatigue de l'opérateur pendant les longues équipes. Les commandes sont regroupées logiquement pour rationaliser les opérations routinières et améliorer la précision lors du chargement des camions ou du positionnement des matériaux.

New SDLG L956F wheel loader


La facilité d'entretien est un avantage pratique du L956F. Une disposition de service unilatérale regroupe les filtres à huile, à carburant et à air pour des vérifications quotidiennes rapides. Le capot moteur à large ouverture et les points de lubrification centralisés minimisent le temps de maintenance. Combinés à l'adéquation moteur-transmission économe en carburant, ces choix de conception réduisent les coûts d'exploitation et maximisent le temps de disponibilité — un facteur crucial pour les gestionnaires de flotte et les superviseurs de site axés sur l'économie du cycle de vie.

New SDLG L956F wheel loader

 Le L956F est un choix pragmatique. Ses spécifications, incluant le moteur Weichai et la transmission planétaire à changement de vitesse, offrent des composants éprouvés qui simplifient l'approvisionnement en pièces et le support technique. Pour les opérations où la disponibilité prévisible et la maintenance gérable sont prioritaires, ce chargeur représente une proposition de valeur convaincante.

Approvisionnement & Après-vente : ZW Vehicle Group

ZW Vehicle Group fournit des unités neuves avec une documentation complète et une expérience d'exportation mondiale. Les clients bénéficient d'un accès aux pièces d'origine SDLG, d'un réseau mondial de pièces et d'un support logistique dédié pour assurer une livraison rapide. L'assistance technique, la disponibilité des pièces détachées et la préparation à l'exportation font de ZW Vehicle Group un partenaire pratique pour intégrer le nouveau chargeur sur pneus SDLG L956F à une flotte.

 Spécifications techniques

ObjetSpécifications
Charge nominale / Capacité5 000 kg (5 ton)
Poids en ordre de marche17 450 kg
Capacité du godet3.0 m³ (optionnel 2.7–4.5 m³)
Modèle de moteurWeichai WD10G220E23 (6-cylindres, turbocompressé, refroidi par eau)
Puissance Nominale162 kW (≈217 hp) @ 2 000 tr/min
Couple Maximum980 Nm (approx.) @ 1 500 tr/min
TransmissionPlanétaire à changement de puissance (SDLG BX50 ou équivalent), 2F / 1R
Force de pénétration≥ 175 kN
Force de traction≥ 165 kN
Hauteur de déversement3,040 mm (max)
Portée de déversement1,095 mm (approx.)
Dimensions globales (L×L×H)8,180 × 3,024 × 3,423 mm
Empattement3,200 mm
Angle de direction35°
Capacité du réservoir de carburant260 L
Capacité d'huile hydraulique240 L
EssieuxA515E / A512 robuste


Notre Usine

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Transport
  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
  • Transport de semi-remorques
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