El remolque cisterna de combustible de aluminio de 45CBM de ZW Group está diseñado para ofrecer mejoras medibles en la eficiencia de carga útil, el tiempo operativo y la seguridad en el transporte. Diseñado específicamente para el transporte de líquidos a granel, este cisterna de 4 ejes y 45 CBM combina una estructura ligera de aluminio con componentes robustos del chasis para maximizar la cantidad de combustible transportado por viaje, manteniendo una estabilidad y maniobrabilidad excepcionales en rutas regionales y de larga distancia.
Construcción Ligera de Aluminio: Reduce el peso en vacío y aumenta la capacidad de carga útil neta, ayudando a las flotas a reducir el costo por litro transportado sin comprometer la integridad estructural.
Alta Capacidad (45 CBM): El volumen de 45,000 litros es ideal para entregas a gran escala de gasolina y diésel, siendo una opción práctica para distribuidores, terminales y estaciones de servicio.
Compartimentos Personalizables: Configuraciones de 1 a 6 compartimentos permiten a los operadores dividir cargas para entregas de múltiples productos o equilibrar la distribución de peso para cumplir con requisitos de ruta y regulaciones.
Sistemas de Seguridad Robustos: Frenos de aire de doble línea con ABS, pivote certificado y ejes de alta calidad (marcas Fuwa, BPW o ZW) garantizan un frenado y manejo predecibles bajo carga completa.
Este remolque cisterna semirremolque está diseñado específicamente para transportar una amplia gama de cargas líquidas: gasolina, diésel, petróleo crudo y combustibles de aviación. Su diseño también admite usos especializados cuando está equipado para el transporte de asfalto y betún calentado, con opciones de sistemas de aislamiento y calefacción disponibles bajo pedido. Operadores en distribución de petróleo y gas, servicios de repostaje en aeropuertos, recolección de crudo y entrega de betún por carretera encontrarán que la unidad de 45CBM cumple con las expectativas de volumen y seguridad.
Costos Operativos Más Bajos: Se requieren menos viajes por volumen transportado, reduciendo costos de combustible, mano de obra y peajes.
Eficiencia de Carga Útil Mejorada: Los tanques de aluminio ofrecen una mayor relación carga útil/peso en vacío en comparación con los equivalentes de acero tradicionales.
Tiempos de Entrega Más Rápidos: La gran capacidad y las válvulas de descarga eficientes (3" o 4") acortan los ciclos de carga y descarga.
Cumplimiento Normativo: Las configuraciones cumplen con los requisitos estándar de seguridad y frenado para transporte por carretera; la compartimentación admite la segregación de materiales peligrosos cuando sea aplicable.
ZW Group ofrece diseños de compartimentos flexibles y opciones de componentes (marca de ejes y especificaciones de neumáticos) para adaptarse a regulaciones regionales y preferencias operativas. El tiempo de entrega típico es de 20 a 30 días, con una capacidad de producción de hasta 300 unidades por mes, garantizando un suministro confiable para despliegues de flotas. El soporte postventa incluye repuestos, programas de mantenimiento recomendados y orientación para una operación segura, ayudando a las flotas a mantener el tiempo operativo y el cumplimiento normativo.
El Remolque Cisterna de Combustible de Aluminio 45CBM combina un tanque de alta capacidad de 45,000 litros, construcción ligera de aluminio, compartimentos configurables y componentes de chasis probados para ofrecer una solución rentable para la logística moderna de combustibles. Ya sea desplegado como un remolque cisterna de gasolina de 45000L o adaptado para transporte de petróleo crudo o asfalto, este remolque está diseñado para aumentar la eficiencia de carga útil y la confiabilidad operativa, cumpliendo con las expectativas de seguridad comercial.
Nuestra Fábrica
Carga a granel, sin desmontar ningún componente, enviada como un todo. Ventaja: Precio moderado, envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión del agua de mar.
El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Pero para desmontar la maquinaria, hay que montarla uno mismo después de recibirla.
El transporte en contenedor de armazón es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de armazón pueden transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. El producto está en la bodega de carga y tiene una fuerte protección, pero el precio es caro.
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