El camión volquete ZW Vehicle Group Sinotruk SITRAK G7 6X4 está diseñado para exigentes tareas de construcción y minería en Arabia Saudita. Equipado con un robusto motor SinotruK MC11.40-50 que entrega 480 HP, este modelo combina una excepcional capacidad de carga con una durabilidad comprobada. Con una configuración 6x4 de tamaño completo y un contenedor de 5.8 m, el camión volquete SITRAK G7 ofrece una alta capacidad de carga mientras cumple con estrictos requisitos de emisiones y operación.
En el corazón del camión se encuentra el motor SinotruK MC11.40-50 de 10.518L, combinado con una transmisión SinotruK de 12 velocidades HW25712XSJHW50. Esta combinación garantiza cambios de marcha suaves y entrega de par confiable al negociar pendientes, transportar cargas pesadas o operar en terrenos difíciles. La potencia máxima de 480 HP respalda un rendimiento sostenido en ciclos de trabajo continuos típicos de canteras y proyectos de infraestructura a gran escala.
Diseñado con un chasis resistente, el vehículo resiste la flexión y la fatiga en condiciones de alto estrés. La configuración de batalla especificada (3825+1350 mm) y los ejes traseros reforzados (1830/1830 mm) proporcionan una plataforma estable para operaciones de carga y descarga. Las elecciones estructurales priorizan la longevidad, simplificando el mantenimiento de la flota y proporcionando costos predecibles del ciclo de vida.
La comodidad del conductor es un enfoque clave: la cabina espaciosa y ergonómica reduce la fatiga durante turnos largos, mejorando la seguridad y la productividad. Controles bien pensados, grupos de instrumentos accesibles y asientos diseñados para uso prolongado crean un entorno de trabajo que favorece la eficiencia del operador. La visibilidad y el diseño de la cabina están optimizados para la conciencia del lugar de trabajo.
El sistema hidráulico confiable del SITRAK G7 permite ciclos de descarga rápidos y suaves, lo que aumenta el rendimiento en el sitio y reduce el tiempo de inactividad. El contenedor de 5.8 m y el diseño robusto de la puerta trasera permiten una descarga eficiente de agregados, tierra y cargas mixtas. La suspensión y la especificación de neumáticos (12.00R20) están seleccionadas para equilibrar el soporte de carga con el control de conducción en superficies irregulares.
La gestión avanzada del motor y la combinación del tren motriz reducen el consumo de combustible en los ciclos de trabajo típicos. El cumplimiento de los estándares de emisiones País 5 garantiza que el camión cumpla con los requisitos ambientales regionales mientras permite a los operadores gestionar los gastos operativos. El uso eficiente de combustible contribuye directamente a un menor costo por tonelada transportada.
Cumple con las emisiones País 5 para cumplimiento normativo
Nuestra Fábrica
Carga a granel, sin desmontar ningún componente, enviada como un todo. Ventaja: Precio moderado, envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión del agua de mar.
El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Pero para desmontar la maquinaria, hay que montarla uno mismo después de recibirla.
El transporte en contenedor de armazón es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de armazón pueden transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. El producto está en la bodega de carga y tiene una fuerte protección, pero el precio es caro.
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