Semi reboque de esqueleto de 3 eixos

Semi reboque de esqueleto de 3 eixos
ZW Group 3 Axle Skeleton Semi Trailer - um chassis para contentores pesados optimizado para contentores de 20/40/45 pés. O semirreboque de esqueleto de 3 eixos do Grupo ZW foi habilmente concebido para o transporte de contentores pesados, oferecendo uma estabilidade e capacidade de carga superiores. A sua construção robusta garante uma durabilidade excecional e uma longa vida útil. Como fabricante direto de fábrica, o Grupo ZW oferece opções de personalização abrangentes. Adapte o seu reboque com opções de configurações de eixo, tipos de suspensão, sistemas de travagem e várias marcas de componentes para se alinhar perfeitamente com as suas exigências operacionais e regulamentos regionais.
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Semi reboque de esqueleto de 3 eixos

Descrição do Produto

O Semi-Reboque Esqueleto de 3 Eixos do Grupo ZW foi projetado especificamente para os rigores do transporte de contêineres e do transporte intermodal. Como um chassi de contêiner dedicado, esta unidade foi projetada para transportar contêineres ISO com segurança, minimizando o peso total e simplificando o manuseio em portos, depósitos e rodovias. Construído em aço de alta resistência Q345B, o reboque esqueleto equilibra durabilidade estrutural com um perfil baixo para empilhamento e acoplamento eficientes em operações logísticas movimentadas. Os reboques de chassi esqueleto são a escolha comprovada para operadores que precisam de uma plataforma resistente e de baixa manutenção para transportar contêineres entre terminais, portos e instalações terrestres. O semi-reboque esqueleto do Grupo ZW reduz o volume desnecessário, concentrando-se nos elementos principais de carga, permitindo retornos mais rápidos, inspeções simplificadas e transferência de custódia mais fácil nos terminais. Se configurado como um reboque de contêiner de 40 pés ou adaptado para cargas mistas, este chassi fornece a estabilidade e compatibilidade exigidas pelas operações modernas de frota.

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À Venda na África Oriental

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À Venda na África Oriental


Especificações

Feature>CaracterísticaSpecification>Especificação
Type

>

Tipo

Skeleton Semi Trailer

>

Semi-Reboque Esqueleto

Axles

>

Eixos

3 (13/16 tons FUWA/BPW optional)

>

3 (13/16 toneladas FUWA/BPW opcional)

Container Size Support

>

Suporte a Tamanho de Contêiner

20ft / 40ft / 45ft

>

20 pés / 40 pés / 45 pés

Frame Material

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Material do Chassi

Q345B Steel (Q700 Optional)

>

Aço Q345B (Q700 Opcional)

Suspension

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Suspensão

Mechanical or Air Suspension

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Suspensão Mecânica ou a Ar

Kingpin

>

Pino Rei

50# or 90# JOST

>

50# ou 90# JOST

Brake System

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Sistema de Freio

WABCO Valve, Dual Brake Chambers (ABS optional)

>

Válvula WABCO, Câmaras de Freio Duplas (ABS opcional)

Tire

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Pneu

12R22.5 / 385/65R22.5, 12 units

>

12R22.5 / 385/65R22.5, 12 unidades

Landing Gear

>

Pernas de Apoio

JOST, 28T Capacity

>

JOST, Capacidade de 28T

Payload Capacity

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Capacidade de Carga

Rated to handle heavy container loads (design for up to 60 tons operationally)

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Classificado para lidar com cargas pesadas de contêineres (projetado para até 60 toneladas operacionalmente)

Custom Options

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Opções Personalizadas

Color, Logo, Axle Brand, Paint, ABS, Tire Brand, Air Suspension

>

Cor, Logotipo, Marca de Eixo, Pintura, ABS, Marca de Pneu, Suspensão a Ar

Detalhes do Produto

Equipado com múltiplos conjuntos de travas giratórias ISO, o reboque está pronto para fixar contêineres de 20 pés, 40 pés e 45 pés. Os operadores podem transportar facilmente 1x40 pés, 2x20 pés ou 1x45 pés sem kits adaptadores extras. Essa flexibilidade torna o chassi ideal como um reboque de contêiner de 40 pés e um semi-reboque esqueleto de uso geral para fluxos de contêineres mistos.

A viga principal e os travessões são fabricados em aço de alta resistência Q345B, proporcionando excelente rigidez torsional e resistência à fadiga necessárias para transporte de longa distância. O layout estrutural minimiza concentrações de tensão e foi projetado para suportar travamento repetido de contêineres, manobras e vibrações na estrada. Para operadores com demandas especializadas, o material Q700 está disponível como opção para aumentar ainda mais as margens de resistência.

Três eixos robustos de fabricantes respeitados como FUWA ou BPW estão disponíveis, classificados em 13 ou 16 toneladas, dependendo das necessidades operacionais. Escolha entre suspensão de molas mecânicas para durabilidade econômica ou suspensão a ar para melhor qualidade de condução e proteção de carga. Essas opções de eixo e suspensão garantem manuseio previsível e desgaste uniforme dos pneus em rotas longas.

3 Axle Skeleton Semi Trailer

3 Axle Skeleton Semi Trailer

3 Axle Skeleton Semi Trailer

Opções de Personalização & OEM/ODM

O Grupo ZW oferece suporte a personalizações OEM e ODM para alinhar-se com regulamentos regionais e preferências do cliente. As opções de personalização incluem seleção de marca de eixo (FUWA/BPW), tipo de suspensão, integração ABS, cor da pintura e branding com logotipo da empresa. Essas opções ajudam a garantir conformidade com os padrões rodoviários locais na África, Sudeste Asiático, América do Sul e Oriente Médio, preservando a identidade corporativa.

3 Axle Skeleton Semi Trailer

3 Axle Skeleton Semi Trailer

3 Axle Skeleton Semi Trailer

 Aplicações

O reboque foi projetado para uso prático em cadeias logísticas de contêineres. As aplicações típicas incluem:

  1. Transporte de contêineres marítimos entre portos e terminais terrestres.

  2. Transferências intermodais onde contêineres se movem entre redes ferroviárias, rodoviárias e marítimas.

  3. Manuseio de contêineres em terminais portuários para operações de transporte curto.

  4. Serviços de transporte entre armazém e terminal em hubs de cadeia de suprimentos.

  5. Frete rodoviário de longa distância onde é necessário desempenho confiável do chassi.

3 Axle Skeleton Semi Trailer

3 Axle Skeleton Semi Trailer

3 Axle Skeleton Semi Trailer

Perguntas Frequentes

Q1: Este reboque pode transportar contêineres de 20 pés e 40 pés?

R: Sim. O reboque esqueleto vem com travas giratórias flexíveis que permitem o transporte seguro de 1x40 pés, 2x20 pés ou 1x45 pés, tornando-o um reboque esqueleto versátil para operações mistas.

Q2: Qual é o prazo de entrega?

R: Modelos padrão estão disponíveis em 15–20 dias úteis. Pedidos personalizados podem exigir 5–7 dias adicionais, dependendo da configuração e requisitos de certificação.

Q3: Posso personalizar o reboque para padrões locais?

R: Absolutamente. O Grupo ZW oferece serviços de design personalizado para garantir conformidade com regulamentos rodoviários regionais na África, Sudeste Asiático, América do Sul e Oriente Médio.

Q4: Qual serviço pós-venda o Grupo ZW oferece?

R: O Grupo ZW oferece garantia de 1 ano, assistência técnica 24/7 e uma rede confiável de suprimento de peças para todos os semi-reboques entregues.

Bem-vindo para consultar 

Selecionar o semi-reboque esqueleto certo envolve combinar classificação de eixos, tipo de suspensão e recursos de segurança opcionais com o perfil operacional da sua rede. Para operadores que priorizam tempo de atividade e proteção de carga em longas distâncias, o Semi-Reboque Esqueleto de 3 Eixos com suspensão a ar opcional e ABS oferece um equilíbrio atraente de custo e desempenho. Se sua frota enfatiza transportes curtos em portos, uma configuração com suspensão mecânica e eixos FUWA ou BPW oferece serviço robusto e de baixa manutenção.

Para obter uma proposta precisa e personalizada, entre em contato com o Grupo ZW com sua mistura de contêineres pretendida, cargas típicas, regulamentos regionais e quaisquer preferências de branding ou especificação. O Grupo ZW proporá uma configuração ideal, estimativa de prazo e um preço competitivo baseado em volume e personalização.

Se você procura por um "Semi-Reboque Esqueleto de 3 Eixos", um "Reboque de Contêiner de 40 pés" ou um "Semi-Reboque Esqueleto" confiável para logística intermodal, o Grupo ZW oferece uma solução construída para uso pesado e longa vida útil. Para esclarecer: algumas pesquisas incluem o erro de digitação "zw traielr" — nossa equipe pode confirmar números de peça e referências exatas quando você solicitar um orçamento.

Nossa Fábrica

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Transporte

  1. Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.

  2. O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.

  3. O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.

  4. Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.

  • Transporte de semirreboque
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