Semi-reboque de Parede Lateral de 4 Eixos 80 Toneladas

Semi-reboque de Parede Lateral de 4 Eixos 80 Toneladas
Semi-reboque de 4 Eixos 80 Toneladas com Laterais Abatíveis: um semi-reboque de parede lateral robusto projetado para cargas confiáveis de 80T. Possui viga principal em aço Q345B, laterais abatíveis flexíveis, estabilidade de 4 eixos, suspensão mecânica e alturas de parede lateral configuráveis.
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Semi-reboque de Parede Lateral de 4 Eixos 80 Toneladas

O Semi-reboque de Parede Lateral 4 Eixos 80 Toneladas foi projetado para operadores que necessitam de uma solução durável e flexível para cargas pesadas e variadas. Construído com uma viga principal de alta resistência Q345B e um chassi robusto de quatro eixos, este Semi-reboque de Parede Lateral combina capacidade de carga com características práticas de manuseio. O design de parede lateral abatível simplifica o carregamento e descarregamento lateral, protegendo a carga durante o transporte, tornando-o ideal para operações de construção, infraestrutura e cargas a granel.


4 Axle 80 Ton Sidewall Semi Trailer


  • Viga principal robusta: 500 mm de altura utilizando aço de alta resistência Q345B e placas de múltiplas espessuras (superior 14–24 mm, meio 8–14 mm, inferior 16–26 mm) para proporção ideal de rigidez-peso.

  • Configuração de quatro eixos:Garante distribuição uniforme de peso e melhor estabilidade ao operar com a capacidade de carga nominal de 80T do reboque.

  • Suspensão mecânica com pacote de molas multi-lâminas(geralmente 10 camadas) ajustada para durabilidade e manuseio previsível sob cargas pesadas.

  • Configuração robusta de rodas e pneus: 16 pneus tamanho 12.00R22.5 montados em aros de aço pesados 9.00-22.5 ou 9.75-22.5 para suportar ciclos repetitivos de alta quilometragem.

     

O arranjo de parede lateral abatível oferece flexibilidade operacional incomparável. As paredes laterais dobram para criar amplo acesso lateral para empilhadeiras, guindastes ou carregamento manual, reduzindo o tempo de permanência em canteiros de obras e terminais. Quando levantadas, as paredes laterais protegem cargas soltas ou de formato irregular, evitando deslocamentos e protegendo os itens de detritos e intempéries. Alturas de parede lateral disponíveis—600 mm, 800 mm, 1000 mm e 1200 mm—permitem personalização para atender aos requisitos de contenção de carga e centro de gravidade.


4 Axle 80 Ton Sidewall Semi Trailer

Por Que Escolher Este Semi-reboque de Parede Lateral?

  • Design estrutural comprovado voltado para serviço pesado e distribuição consistente de carga.

  • Flexibilidade operacional—paredes laterais abatíveis que aceleram o manuseio de carga e reduzem a mão de obra de carregamento.

  • Padronização de componentes para facilitar a manutenção e eficiência da cadeia de suprimentos.

  • Projetado com aço de grau industrial e práticas de fabricação para suportar confiabilidade de frota a longo prazo.

Se você opera uma rede logística regional ou gerencia uma frota de construção, o Semi-reboque de Parede Lateral 4 Eixos 80 Toneladas oferece um equilíbrio entre capacidade de carga, durabilidade e características práticas de manuseio. Para uma cotação personalizada e discutir como este reboque pode se integrar às suas operações, entre em contato com nossa equipe de vendas e forneça sua mistura de carga esperada, rotas típicas e quaisquer requisitos de conformidade regional.

Especificações do Produto

ItemEspecificação

Modelo

Semi-reboque de Parede Lateral 4 Eixos 80 Toneladas

Dimensões (mm)

13500 x 2500 x 3060

Laterais do Reboque

1000 mm

Capacidade de Carga

80 T

Pneu

16 unidades, 12.00R22.5

Suspensão

Suspensão mecânica

Altura da Parede Lateral

Geralmente 600 mm, 800 mm, 1000 mm ou 1200 mm

Viga Principal

Altura: 500 mm; Placa Superior: 14–24 mm; Placa do Meio: 8–14 mm; Placa Inferior: 16–26 mm; Material: Aço de alta resistência Q345B

Mola Multi-lâminas

Geralmente 10 camadas

Aros

Aros de aço 9.00-22.5 ou 9.75-22.5


Nossa Fábrica

3642-202509121726148809

Transporte

  1. Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.

  2. O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.

  3. O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.

  4. Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.

  • Transporte de semirreboque
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