O Caminhão Basculante Sinotruk Howo 375hp 8x4 foi projetado como uma solução confiável para grandes projetos de construção, pedreiras e infraestrutura. Com um robusto motor WD615.96 de 375 hp e configuração de tração 8x4, este caminhão basculante de 12 rodas equilibra capacidade de carga, estabilidade e facilidade de manutenção. Foi construído para trabalhar por longas horas em condições severas, mantendo os operadores seguros e produtivos.
No coração do Howo 375hp está o motor turbocomprimido e intercooler WD615.96, que oferece torque confiável para cargas pesadas e inclinações acentuadas. Acoplado a uma duradoura transmissão manual de 10 velocidades HW19710, o conjunto de transmissão proporciona seleção precisa de marchas e robustez para diversos terrenos. A configuração 8x4, combinada com eixos dianteiros HF9 e eixos traseiros HC16, garante que o caminhão mantenha tração e distribuição de carga mesmo em superfícies irregulares.
O caminhão basculante Howo 375 possui uma estrutura reforçada e carroceria de alta resistência, projetada para suportar carregamentos repetitivos e materiais abrasivos. A carroceria mede 7300 × 2300 × 1700 mm e oferece uma capacidade prática de 28,5 CBM, tornando-o ideal para transporte de terra, areia, cascalho e materiais de construção mistos. Pneus tamanho 12.00R20 e um tanque de combustível generoso (300 L) garantem operações prolongadas no local com menos interrupções.
Recursos de segurança como sistemas de freios antitravamento, controle de tração e uma cabine reforçada são padrão para proteger os operadores e reduzir riscos durante ciclos de alta carga. Os processos estabelecidos de fabricação e controle de qualidade da Sinotruk garantem confiabilidade consistente dos componentes e tempo mínimo de inatividade quando as rotinas de manutenção são seguidas.
Motor potente de 375 hp para ciclos de transporte exigentes e inclinações acentuadas.
Tração 8x4 e configuração de 12 rodas para maior estabilidade sob carga.
Estrutura e carroceria reforçadas para durabilidade a longo prazo em ambientes adversos.
Grande volume de carga de 28,5 CBM otimiza o material transportado por viagem.
Cabine ergonômica com direção hidráulica reduz a fadiga do operador e aumenta a segurança.
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Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um todo. Vantagem: Preço moderado, envio completo, mas o produto está suscetível à erosão pela água do mar.
O transporte em contêineres é barato e pode proteger efetivamente a maquinaria durante o transporte. Mas é necessário desmontar a maquinaria e você precisará montá-la sozinho após receber a mercadoria.
O transporte em contêineres de estrutura é semelhante ao transporte em contêineres, mas os contêineres de estrutura podem transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. O produto está no porão de carga e tem forte proteção, mas o preço é caro.
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