Camion tracteur Shacman F3000

Camion tracteur Shacman F3000
Camion tracteur Shacman F3000 – une tête tractrice 4x2/6x4 fiable de ZW Trailer, offrant une efficacité élevée, une faible consommation de carburant, des diagnostics intelligents CAN-bus, une suspension confortable à quatre points à airbag et une prise en charge multi-moteurs (10–13L). Livré depuis le Shandong, Chine.
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Camion tracteur Shacman F3000

Description du produit 

Le tracteur Shacman F3000 offre un équilibre parfait entre durabilité, efficacité énergétique et systèmes intelligents pour les tâches exigeantes de logistique et de construction. Construit sur une plateforme robuste et largement exporté depuis le Shandong, en Chine, la série F3000 s'est forgée une réputation de tête de tracteur 4x2/6x4 fiable, tant pour les flottes locales que pour les projets de génie civil à l'étranger. Proposé par ZW Trailer, ce modèle supporte plusieurs cylindrées de moteur—10L, 11L, 12L et 13L—et allie des composants mécaniques robustes à des fonctionnalités modernes de réduction du bruit et de confort.

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Points forts

  • Haute efficacité et consommation réduite : la chaîne cinématique est réglée pour fournir un couple de sortie plus élevé à des régimes moteur relativement bas, réduisant ainsi la consommation de carburant dans les conditions de transport longue distance et de charge lourde.
  • Options de moteur polyvalentes : la compatibilité avec les moteurs de 10 à 13L permet aux gestionnaires de flotte d'adapter la puissance et l'économie aux profils de route et aux besoins de charge utile.
  • Transmission et transmission avancées : la transmission à double arbre intermédiaire améliore la fiabilité, renforce la capacité de montée et maintient une économie de carburant constante dans diverses conditions de travail.
  • Technologie d'essieu et de roulement durable : l'adoption de roulements synchrones européens FAG à faible résistance et sans entretien, avec un système de lubrification indépendant, prolonge les intervalles de service et réduit les temps d'arrêt.
  • Conception de châssis axée sur le confort : l'amortissement à quatre points par airbags et les coussins grammaire, ainsi que la réduction du bruit à double étanchéité, améliorent significativement le confort du conducteur et réduisent la fatigue en cabine lors des longs trajets.
  • Électronique et diagnostics intelligents : le système BOsCH CAN-bus avec détection automatique des pannes simplifie la maintenance et le dépannage en atelier ou sur le terrain.

Shacman F3000 tractor truck

Caractéristiques détaillées & Points techniques

  1. Transmission de puissance : Une puissance élevée avec un couple de sortie important garantit une réactivité inégalée lors du transport de charges lourdes. L'association moteur et transmission maintient le couple maximal disponible à des régimes moteur plus bas pour une meilleure conduite.
  2. Transmission : La transmission 12 vitesses 12SD200T-B avec configuration QH50 et un embrayage 430 offre des performances de changement de vitesse robustes, adaptées à divers terrains et charges utiles.
  3. Capacité de carburant : Une grande capacité de carburant de type 1000L (notée comme un grand réservoir dans les documents produits) assure une autonomie prolongée et moins d'arrêts pour le ravitaillement sur les trajets régionaux.
  4. Freinage et systèmes pneumatiques : Les valves WABCO et une interface supplémentaire de test de pression d'air rendent les vérifications de pression, la validation du freinage et le dépannage simples pour les techniciens et les conducteurs.
  5. Étanchéité et fiabilité : Les joints VosS et les arrangements à double étanchéité améliorent l'étanchéité à l'air, la rétention de pression et la fiabilité globale du système, particulièrement important pour les opérations longue distance.
  6. Maintenabilité : De nombreux composants répondent aux normes industrielles courantes, simplifiant l'approvisionnement en pièces détachées et la maintenance routinière pour les flottes internationales.

Shacman F3000 tractor truck

Pourquoi choisir ce modèle

Le tracteur Shacman F3000 allie une ingénierie mécanique éprouvée au confort du conducteur et aux commandes électroniques modernes—offrant une option de tête de tracteur 6x4 fiable pour les opérateurs qui privilégient l'efficacité et la robustesse. En tant que plateforme largement adoptée, elle bénéficie d'un écosystème de support après-vente solide et constitue un choix rentable pour les flottes mixtes opérant sur des routes régionales pavées et nécessitant une tête de tracteur puissante et efficace.

Pour toute demande concernant les configurations, la personnalisation ou les délais de livraison depuis le Shandong, contactez l'équipe commerciale de ZW Trailer. Que vous le désigniez comme un tracteur Shacman F3000, une variante de tracteur Shacman 6x4 2022 ou une tête de tracteur Shacman 6x4, ce modèle reste une solution pratique et bien supportée pour les travaux de transport exigeants.

Paramètres du produit

Distance (km)≤500
Type de routeroute pavée
Conduire4x2/6x4
Poids max (o)90-120
Vitesse max90
Vitesse chargée (km)45~60
Modèle de véhiculesx4255U324
MoteurWP12.400E201
Norme d'émissionEuro ll
Déplacement9.726L
Puissance nominale280w
Couple max.1500N-m
Transmission12SD200T-B+QH50
Embrayage430
Châssis8504300(8+7)
Essieu avantMAN9.5T
Essieu arrière16T MAN double réduction 4.266
Pneu12.00R20
Suspension avantRessorts à lames multiples
Suspension arrièreRessorts à lames multiples
CarburantDiesel
Capacité du réservoir de carburant40DL (coque en aluminium)
Batterie180Ah
Dimensions (L×W×H)7450×2490×3300
Empattement3775+1400
Cinquième rouetype 90
Angle d'approche/départ (c)2066
Pente maximale (s)25


Notre Usine

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Transport
  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

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