La semi-remorque à rideaux latéraux 3 essieux de ZW Group est conçue pour les opérations de fret intensives où la vitesse, la flexibilité et la protection de la cargaison sont essentielles. Fabriquée à Shandong, en Chine, la remorque combine un châssis en acier robuste avec un système de rideaux PVC coulissants pour offrir une protection climatique sécurisée tout en permettant un accès latéral rapide pour le chargement et le déchargement. Cette solution à rideaux répond au défi opérationnel de minimiser le temps de rotation dans les centres de distribution et les plates-formes de transbordement, la rendant particulièrement efficace pour les chaînes d'approvisionnement en flux tendu.
La configuration à rideaux latéraux offre un accès latéral sur toute la longueur à la zone de chargement. Les rideaux PVC coulissants fonctionnent sur un rail tendu avec des boucles de libération facile et des sangles renforcées, permettant aux équipes d'ouvrir une grande baie de travail pour les chariots élévateurs ou la manutention manuelle. Par rapport aux remorques fermées, cette disposition réduit le temps de chargement et les coûts de main-d'œuvre tout en conservant une protection contre la pluie et la poussière grâce au rideau tendu et aux rails de rideau renforcés.
Un châssis en acier haute résistance assure l'intégrité structurelle de la remorque. Des composants galvanisés et des accessoires résistants à la corrosion sont utilisés sur les parties exposées pour prolonger la durée de vie dans des climats variés et des environnements côtiers. Les points de renforcement le long des montants de rideau et des arceaux de toit garantissent que la cargaison reste sécurisée pendant le transport, et l'option d'un plancher en tôle d'acier damier offre une durabilité supplémentaire pour les charges abrasives ou lourdes.
Avec une capacité de charge utile nominale de 40 000 kg et une configuration à trois essieux de 13 tonnes, cette remorque supporte des charges lourdes tout en favorisant une répartition uniforme du poids pour réduire l'usure des pneus et de la suspension. Les clients peuvent choisir une suspension mécanique ou pneumatique pour correspondre aux conditions de route et à la sensibilité de la cargaison ; la suspension pneumatique améliore la qualité de conduite et la stabilité de la charge pour les envois fragiles ou de haute valeur, tandis que la suspension mécanique offre une option robuste et peu d'entretien pour le transport de matériaux de construction ou agricoles.
Le système de freinage pneumatique double ligne WABCO fournit une puissance de freinage fiable et une distribution uniforme de la force de freinage sur les essieux chargés. Les caractéristiques de sécurité standard comprennent des marquages réfléchissants, des options d'éclairage LED et un verrouillage sécurisé des rideaux pour empêcher tout accès non autorisé pendant le transport. Des options supplémentaires telles que des supports de roue de secours et des boîtes à outils sont disponibles pour adapter la remorque aux pratiques de maintenance de la flotte.
ZW Group propose des options de personnalisation OEM/ODM, y compris la sélection de la couleur et du matériau des rideaux, l'impression de logo, le choix de marque d'essieux (BPW, FUWA ou ZW) et les options de finition de plancher pour correspondre aux besoins opérationnels. Une fabrication certifiée ISO et une garantie de 12 mois sur les composants structurels offrent une assurance aux acheteurs internationaux. L'expédition mondiale et le support technique sont disponibles pour garantir une intégration fluide et une maintenabilité à long terme.
Pour les flottes recherchant une remorque à rideaux robuste, à manutention rapide et fiable, la semi-remorque à rideaux latéraux 3 essieux de ZW Group offre une combinaison équilibrée de capacité de charge utile, de flexibilité opérationnelle et de résistance à la corrosion. Contactez ZW Group pour un devis personnalisé et une spécification correspondante pour garantir que la remorque répond à vos besoins uniques de route et de cargaison.
Notre Usine
Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.
Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.
Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.
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