Remorque porte-voitures à 2 essieux

Remorque porte-voitures à 2 essieux
Le semi-remorque porte-voitures à 2 essieux ZW Group offre un transport de véhicules fiable et robuste avec une capacité de chargement de 40 tonnes, des essieux FUWA, une suspension rigide à lames et une construction en acier robuste—idéal pour les concessionnaires, les parcs de location et les opérateurs de fret au Mexique et au-delà.
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Remorque porte-voitures à 2 essieux

Aperçu du produit 

Conçu par ZW Group avec un accent sur la durabilité et la sécurité opérationnelle, le semi-remorque porte-voitures à 2 essieux de ZW Group est conçu pour une utilisation quotidienne et régulière. La conception robuste des poutres en acier et les essieux de marque FUWA offrent des performances stables sur autoroute et une maniabilité prévisible même en charge complète. Destiné aux opérateurs commerciaux, ce remorque offre un équilibre entre capacité de charge et efficacité économique—ce qui en fait un choix pratique pour les concessionnaires, les maisons de vente aux enchères, les flottes de location et les prestataires de logistique automobile.


2 Axle Car Hauler Traile


Durabilité et fiabilité structurelle

L'intégrité structurelle commence par le choix des matériaux et la qualité des soudures. La composition de la poutre principale (plaques de 14/12/10 mm) et les longerons en U de 22 mm minimisent la flexion sous des charges concentrées. Une plateforme de 3 mm résiste à l'abrasion tout en maintenant un poids à vide gérable. Pour les marchés exigeants comme le Mexique, ces choix de construction se traduisent par moins de réparations, des temps d'arrêt réduits et une durée de vie prolongée.

Systèmes de chargement et transport sécurisé

Un chargement efficace et un transport sécurisé des véhicules sont essentiels à la rentabilité opérationnelle. Ce modèle prend en charge des solutions de chargement pratiques—des systèmes à rampe ou assistés hydrauliquement peuvent être intégrés selon les préférences de l'acheteur. Des points d'arrimage stratégiquement placés et des ancrages robustes permettent un arrimage sécurisé des berlines, SUV et véhicules utilitaires légers pour éviter tout mouvement et protéger les finitions pendant le transport.


2 Axle Car Hauler Traile

Expédition vers le Mexique


2 Axle Car Hauler Traile

Expédition vers le Mexique

Pratiques recommandées de chargement & arrimage

  • Répartir le poids uniformément sur les essieux pour éviter une surcharge sur un seul essieu.
  • Utiliser des sangles homologuées et des élingues souples pour protéger la carrosserie aux points de contact.
  • Inspecter régulièrement les points d'arrimage pour vérifier l'usure et la sécurité des fixations avant le départ.

Suspension, confort de conduite et options

La suspension rigide standard avec un ensemble de 10 feuilles est choisie pour une répartition de charge prévisible et un entretien minimal, particulièrement pour les trajets régionaux planifiés. Pour les opérateurs privilégiant la douceur de conduite et la protection des cargaisons délicates, une option de suspension pneumatique est disponible. Le choix du type de suspension dépend du profil de l'itinéraire, de la composition de la charge et des capacités de maintenance.


2 Axle Car Hauler Traile

Semi-remorque porte-voitures à 2 essieux


2 Axle Car Hauler Traile

Semi-remorque porte-voitures à 2 essieux

Sécurité, éclairage et conformité

La conformité et la sécurité routière ne sont pas négociables. Ce remorque peut être équipé d'un éclairage conforme aux normes DOT, de marquages réfléchissants et d'un système de freinage fiable pour répondre aux réglementations locales. Un éclairage adéquat et un calibrage précis des freins réduisent les risques pour l'opérateur et assurent des transports nocturnes et longue distance plus sûrs.

Pourquoi choisir ZW Group pour les remorques de transport de voitures

ZW Group s'appuie sur son expérience sectorielle pour proposer des remorques avec des coûts de cycle de vie prévisibles et des régimes d'entretien simples. Avec une capacité d'approvisionnement de 300 unités par mois et un délai de livraison de 20 à 30 jours, les acheteurs bénéficient d'une disponibilité constante et de délais maîtrisés. Les essieux FUWA et les composants optionnels JOST donnent accès à des pièces réputées, soutenues à l'échelle mondiale.

Spécifications techniques

Dimensions globales17000 x 2550 x 3900 mm
Poids de chargement40 tonnes
Faisceau principalPlaque supérieure : 14 mm ; Plaque inférieure : 12 mm ; Plaque intermédiaire : 10 mm
Poutre latéralePoutrelle de 22 mm
Traction PinMarque JOST, option 2” ou 3.5”
KING Pin50 mm ou 90 mm
Essieux13 tonnes par essieu, marque FUWA
Type de suspensionSuspension rigide avec 10 lames (10/10/10 90mm*13mm*10pcs) ; suspension pneumatique en option
Épaisseur de la plateforme3 mm
Pneus245/70R17.5
Hauteur de poutre400 mm (haut 12 mm, bas 12 mm, milieu 6+4 mm)
Délai de livraison20–30 jours
Capacité d'approvisionnement300 unités/mois
OrigineShandong, Chine (continentale)


Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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