Semi-remorque caisse

Semi-remorque caisse
Semi-remorque caisse renforcée fermée par ZW Group, originaire du Shandong, Chine. Conception durable à 3 essieux avec châssis renforcé, essieux FUWA/BPW, béquilles JOST et freinage WABCO — conçue pour un transport régional et longue distance fiable.
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Semi-remorque caisse

Description du produit

La semi-remorque à caisse de ZW Group est une solution à boîte fermée conçue pour répondre aux besoins pratiques des transporteurs modernes. Construite autour d'une caisse en acier renforcé et d'un châssis robuste à 3 essieux, cette remorque combine des composants éprouvés - essieux FUWA et BPW, béquilles JOST, suspension à ressorts mécaniques et freinage WABCO - pour offrir un service fiable sur les trajets longue distance et régionaux.


Box Cargo Semi Trailer


Construction principale et durabilité

La durabilité est la base de cette semi-remorque à caisse robuste. La caisse est fabriquée en acier haute résistance et soudée selon des procédés industriels pour résister à la déformation sous charges lourdes. Le châssis renforcé est conçu pour répartir uniformément les contraintes, réduisant la fatigue lors d'opérations à kilométrage élevé et offrant une manipulation stable même à pleine charge. Tous les choix structurels privilégient la longévité et des coûts d'exploitation réduits.

La sélection des composants se concentre sur la fiabilité et la facilité d'entretien. Les essieux FUWA et BPW offrent une capacité de charge éprouvée ; la suspension à ressorts mécaniques fournit une plateforme robuste et peu exigeante pour divers types de fret ; les béquilles JOST garantissent un accouplement/découplage sécurisé et une stabilité au stationnement ; et la valve de frein WABCO offre une réponse de freinage prévisible dans diverses conditions routières. Ces choix réduisent les temps d'arrêt imprévus et simplifient l'approvisionnement en pièces pour les flottes mondiales.


Box Cargo Semi Trailer

Semi-remorque à caisse


Box Cargo Semi Trailer

Semi-remorque à caisse


Caractéristiques clés

  • Caisse fermée pour protéger le fret des intempéries et améliorer la sécurité.
  • Châssis et traverses renforcés pour une rigidité torsionnelle élevée.
  • Kingpin JOST 3.5" interchangeable pour compatibilité et entretien facilité.
  • Dimensions standard (13 000 x 2 500 x 4 000 mm) pour une utilisation volumétrique efficace.
  • Conçue pour des charges lourdes jusqu'à la capacité spécifiée de 60T.

Avantages

Les transporteurs apprécieront la conception fermée de cette semi-remorque à caisse qui simplifie la protection et les mesures de sécurité. La caisse entièrement fermée réduit l'exposition aux intempéries et aux débris routiers, ce qui est particulièrement précieux pour le transport de marchandises emballées, palettisées, électroniques ou autres fret sensibles à l'humidité. Le volume interne important et les dimensions externes standardisées la rendent compatible avec les quais de chargement et les configurations d'entrepôt courants, améliorant les temps de rotation.


Box Cargo Semi Trailer

Box Cargo Semi Trailer

Box Cargo Semi Trailer

Pourquoi choisir cette semi-remorque à caisse

  • Composants éprouvés et construction renforcée pour une exploitation quotidienne fiable.
  • Conception à caisse fermée sécurisant le fret et réduisant les pertes liées aux intempéries.
  • Compatibilité avec les équipements de manutention et les flux opérationnels standard.
  • Fabriquée en Chine avec des délais efficaces et une capacité d'approvisionnement évolutive.

Qu'elle soit spécifiée comme remorque à caisse fermée pour la distribution nationale ou comme partie d'une flotte mixte pour la logistique transfrontalière, cette semi-remorque à caisse robuste équilibre protection, capacité de charge et maintenabilité. Pour les transporteurs cherchant une plateforme fiable de semi-remorque à caisse avec des composants standard et des spécifications techniques claires, l'offre de ZW Group constitue une option convaincante.

N'hésitez pas à nous contacter.

Pour des devis, des dessins techniques ou pour discuter des configurations de flotte et des options de personnalisation, contactez le représentant commercial désigné. Indiquez votre profil de charge requis, les types de fret habituels et le kilométrage annuel prévu pour recevoir une recommandation optimisée et un devis rapide.

Box Cargo Semi Trailer


Spécifications

Nom du produitSemi-remorque caisse
Marquezw trailer (ZW Group)
Origine du produitShandong, Chine (continentale)
Délai de livraison20-30 jours
Capacité d'approvisionnement300 unités/mois
ModèleSemi-remorque caisse 3 essieux 40 tonnes ZW Group
Dimension (mm)13,000 x 2,500 x 4,000
Essieux3 FUWA, BPW
Charge utile60T
SuspensionSuspension à ressorts mécaniques
Train d'atterrissageJOST
Kingpin3.5" JOST, interchangeable
Système de freinageValve de frein WABCO


Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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