Remorque basculante hydraulique de 40CBM

Remorque basculante hydraulique de 40CBM
La remorque basculante hydraulique 4 essieux ZW Trailer 40CBM offre une capacité robuste, une construction solide et un système hydraulique de basculement latéral précis pour un transport efficace de matériaux en vrac. Fabriquée à Shandong, Chine ; livraison en 20 à 30 jours.
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Remorque basculante hydraulique de 40CBM

Description détaillée

Conçu pour les flottes de transport lourd et les entrepreneurs exigeant des temps de cycle fiables et un temps d'arrêt minimal, cette semi-remorque à benne basculante hydraulique de 40 m³ combine une grande capacité de volume avec une ingénierie robuste. Le corps de la remorque de 35 à 40 m³ est configuré comme un ensemble de timon complet pour offrir une excellente rigidité longitudinale et une stabilité latérale lors de l'exploitation sur des chantiers animés ou des routes publiques. Avec un système de basculement hydraulique solide et des sections de châssis spécialement conçues, la remorque permet un déchargement latéral efficace des matériaux en vrac avec un mouvement contrôlé et prévisible, renforçant ainsi la confiance des opérateurs.

4 axle hydraulic side dump trailer

Semi-remorque à benne basculante hydraulique 4 essieux 40 m³


4 axle hydraulic side dump trailer

Semi-remorque à benne basculante hydraulique 4 essieux 40 m³

Intégrité structurelle et matériaux

Les choix structurels, tels que la hauteur de poutre de 500 mm, les longerons latéraux en acier 18# et les plaques d'aile en tôle épaisse, sont sélectionnés pour résister à la déformation sous des charges lourdes répétées. La plaque d'aile supérieure (16 mm), la plaque d'aile inférieure (18 mm) et l'âme (10 mm) se combinent pour former une carrosserie rigide et durable. ZW Trailer propose plusieurs nuances d'acier (Q235, Q345, T700), permettant aux acheteurs d'équilibrer coût et résistance à la traction selon les besoins d'application.

Sécurité et freinage

Les systèmes de sécurité sont conformes aux normes commerciales : les composants de freinage WABCO offrent une puissance de freinage fiable et une modulation sous charge. Un robuste pivot (90#), des béquilles JOST et un système électrique LED 24 V améliorent la fiabilité des connexions et la visibilité nocturne. La configuration complète de la timon contribue à la stabilité de suivi et à une maniabilité prévisible lors des virages ou de la marche arrière.

Efficacité opérationnelle 

La capacité de 40 m³ permet le transport de volumes plus importants par trajet, réduisant le nombre de rotations nécessaires pour les matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, les déchets de démolition ou les agrégats spéciaux. Les utilisateurs typiques incluent les entrepreneurs en génie civil, les exploitants de carrières, les services municipaux des travaux publics et les grandes entreprises de logistique. Utilisée comme remorque à benne basculante latérale complète ou intégrée à une flotte mixte, cette remorque réduit la consommation de carburant par tonne transportée et améliore le débit sur site.

40CBM hydraulic side dump trailer

4 axle hydraulic side dump trailer

4 axle hydraulic side dump trailer

Pourquoi choisir ce modèle ?

  1. Conception structurelle éprouvée : hauteurs de poutre et épaisseurs de plaque conçues pour des cycles de service intensif.

  2. Déchargement efficace : système hydraulique avancé FC202 pour un basculement latéral contrôlé.

  3. Économies opérationnelles : charges utiles plus importantes par trajet réduisant les coûts de main-d'œuvre et de carburant.

  4. Composants fiables : freins WABCO, équipement JOST et pivot de qualité industrielle pour une exploitation sûre.

ZW Group fabrique cette remorque dans le Shandong avec un délai de livraison typique de 20 à 30 jours et une capacité mensuelle de 300 unités. Cette combinaison d'échelle de production régionale et de qualité des composants offre une solution compétitive et fiable pour les tâches de transport exigeantes. Qu'elle soit spécifiée comme remorque à benne basculante latérale complète ou intégrée à une flotte de semi-remorques à benne basculante 4 essieux, ce produit favorise des taux d'utilisation plus élevés et des coûts de transport par tonne réduits.

40CBM hydraulic side dump trailer

40CBM hydraulic side dump trailer

40CBM hydraulic side dump trailer

Bienvenue pour un achat

Idéale pour les propriétaires de flottes, les responsables de chantier, les exploitants de carrières et les agences de travaux publics, cette remorque répond aux besoins des décideurs qui recherchent un équilibre entre capacité, durabilité et maintenance simple. La configuration de la remorque à benne basculante latérale avec timon est particulièrement attractive lorsque la stabilité routière et un comportement de chargement prévisible sont prioritaires.

Pour les achats, la personnalisation ou une demande de devis, les acheteurs potentiels doivent fournir des détails sur l'application, les charges utiles attendues et tout besoin de conformité régionale. ZW Trailer peut alors recommander la nuance de matériau et les configurations optionnelles appropriées pour optimiser la valeur du cycle de vie.

Spécifications du produit

Product

Semi-remorque à benne basculante hydraulique 4 essieux 40 m³

Marque

ZW Trailer

Origine

Shandong, Chine (continentale)

Délai de livraison

20 à 30 jours

Capacité d'approvisionnement

300 unités/mois

Dimensions globales

12500mm × 2500mm × 3700mm

Volume

35–40 m³

Essieux

3 essieux avant, 4 essieux arrière

Suspension

Suspension mécanique robuste

Mode de manutention

Benne basculante latérale

Système de basculement

Vérin hydraulique FC202

Pneu

12 unités / 16 unités

Pivot

90#

Train de roulement

JOST

Système de freinage

WABCO

Système électrique

24V, éclairage LED

Détails structurels

Longeron latéral en acier 18# ; hauteur de poutre 500 mm ; plaque d'aile supérieure 16 mm ; plaque d'aile inférieure 18 mm ; âme 10 mm ; plaque de fond 2,75 mm (motif)

Options de matériaux

Acier au carbone Q235 / Q345 / T700 ou matériaux spécifiés par le client

Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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