Semi-remorque basculante latérale de 40 tonnes

Semi-remorque basculante latérale de 40 tonnes
Semi-remorque basculante latérale à 3 essieux de 40 tonnes ZW Group : remorque basculante latérale robuste conçue pour un déchargement rapide, une exploitation durable et un entretien facile, idéale pour les mines, la construction et le transport en vrac à grande échelle.
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Semi-remorque basculante latérale de 40 tonnes

Description du produit

La semi-remorque à benne basculante latérale 3 essieux 40 tonnes de ZW Group est conçue pour assurer un transport fiable de matériaux en vrac et un déchargement latéral rapide dans des environnements opérationnels difficiles. La semi-remorque à benne basculante latérale 40 tonnes intègre une carrosserie en acier haute résistance, des joints renforcés et un système hydraulique de déchargement latéral à double cylindre pour offrir aux opérateurs un déchargement contrôlé et efficace tout en minimisant les temps d'arrêt. Qu'elle soit utilisée comme semi-remorque à benne basculante latérale 40 tonnes ou simplement appelée remorque à déchargement latéral, sa conception met l'accent sur des performances prévisibles sur le terrain et un entretien simple.

40-Ton Side Tipper Semi Trailer

Semi-remorque à benne basculante latérale 3 essieux 40 tonnes

40-Ton Side Tipper Semi Trailer

Semi-remorque à benne basculante latérale 3 essieux 40 tonnes

 Caractéristiques

  • Construction robuste : carrosserie en acier à haute résistance avec des joints critiques renforcés pour une durée de vie prolongée dans des conditions abrasives.

  • Système hydraulique efficace : déchargement latéral à double cylindre avec un angle de déversement allant jusqu'à 60° et une large ouverture de déchargement pour un déchargement rapide et précis.

  • Configuration d'essieux optimisée : 3 essieux pour une meilleure répartition du poids et une capacité de charge utile entre 40T et 60T.

  • Équipement de roulement durable : suspension à ressorts mécaniques, 12 pneus et béquilles JOST pour une fiabilité sur le terrain.

  • Sécurité et contrôle : valve de frein WABCO avec ABS et système électrique 24V LED pour des performances de freinage fiables et une bonne visibilité.

40-Ton Side Tipper Semi Trailer

40-Ton Side Tipper Semi Trailer


40-Ton Side Tipper Semi Trailer

En tant que semi-remorque à benne basculante latérale 3 essieux, ce modèle réduit le temps de cycle pour les tâches de chargement et de déchargement. Le déchargement latéral permet un placement ciblé des matériaux sans déplacer à plusieurs reprises le tracteur, ce qui augmente l'efficacité du chantier, réduit la consommation de carburant et raccourcit les délais du projet. La large ouverture de déchargement et l'angle de déversement contrôlé réduisent les déversements de matériaux, permettant aux équipes de maintenir des zones de travail plus propres et de réduire les retouches.

La remorque à déchargement latéral comprend des caractéristiques de décompression et des verrous mécaniques sur le mécanisme de déversement pour éviter une descente accidentelle pendant la maintenance. L'ABS et la valve WABCO assurent des performances de freinage stables sous charge, et l'éclairage LED améliore la visibilité lors des opérations tôt le matin ou en fin de poste. Une formation appropriée sur les procédures de déchargement sécuritaires et la répartition de la charge reste essentielle pour maximiser à la fois la sécurité et la durée de vie de la remorque.

Personnalisation 

ZW Group propose des personnalisations pour adapter la semi-remorque à benne basculante latérale 40 tonnes à des besoins opérationnels spécifiques. Les options incluent des dimensions de carrosserie modifiées, des revêtements protecteurs alternatifs, différents réglages d'angle de déversement et des packages d'accessoires pour des tâches de manutention spécialisées. Les délais typiques varient de 20 à 30 jours selon les options sélectionnées et la capacité de production actuelle de 300 unités par mois. Les acheteurs doivent communiquer les spécifications requises tôt pour aligner la configuration, la certification et la logistique.

40-Ton Side Tipper Semi Trailer

40-Ton Side Tipper Semi Trailer

40-Ton Side Tipper Semi Trailer

Pourquoi choisir ZW Group

ZW Group combine une expertise régionale en fabrication à Shandong, en Chine, avec des choix d'ingénierie pratiques pour fournir des remorques qui peuvent être construites à grande échelle et entretenues sur le terrain. La semi-remorque à benne basculante latérale 40 tonnes est une option pragmatique pour les organisations qui ont besoin d'une capacité de déchargement latéral efficace sans sacrifier la durabilité ou la facilité d'entretien. Avec des fournisseurs de composants établis et un rythme de production clair, ZW Group offre une expérience d'achat et de service après-vente fiable.

Pour discuter des configurations, demander un devis ou confirmer les délais de livraison, contactez ZW Group. Précisez votre profil de charge utile prévu, votre environnement opérationnel et tout besoin en équipement spécial afin que la semi-remorque à benne basculante latérale 3 essieux puisse être configurée pour correspondre à vos objectifs de flotte et de projet.

Spécifications techniques

Modèle

Semi-remorque à benne basculante latérale 3 essieux 40 tonnes

Marque

zw trailer (ZW Group)

Origine

Shandong, Chine (continentale)

Délai de livraison

20-30 jours

Capacité d'approvisionnement

300 unités/mois

Dimension (mm)

125000 x 2500 x 4000 (hauteur réglable)

Poids à vide

7,500 kg (± 5%)

Charge utile

40T - 60T

Essieux

3 essieux

Tires

12 unités

Suspension

Suspension à ressort mécanique

Train d'atterrissage

JOST

Kingpin

3.5" JOST, interchangeable

Système de freinage

Valve de frein WABCO, ABS

Système électrique

24V, lampe LED

Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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