Semi-remorque pour transport de GPL

Semi-remorque pour transport de GPL
La semi-remorque citerne pour GPL tri-essieu ZW Group est conçue pour un transport de GPL sûr et efficace — L'acier carbone haute résistance éprouvé et les soudures garantissent une longue durée de vie, une capacité de 45 à 60 m³, une pression de conception de 2,16 MPa, une stabilité tri-essieu et des certifications mondiales pour une livraison fiable.
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Semi-remorque pour transport de GPL

 Description Détaillée

Le semi-remorque citerne GPL à trois essieux du Groupe ZW offre une plateforme robuste et conforme aux réglementations pour le transport de gaz de pétrole liquéfié. Construit en acier HSLA haute résistance et certifié selon les normes ASME, ce semi-remorque citerne GPL combine efficacité de charge utile et contrôles de sécurité rigoureux. Il est conçu pour les opérateurs qui exigent des performances fiables sur de longues distances et un temps de disponibilité constant.

LPG Transport Semi Trailer


Construction Principale et Assurance Qualité

La cuve sous pression est fabriquée en acier carbone haute résistance et résistante à la fatigue sous charges cycliques. Les procédés de soudage incluent le soudage sous flux et le soudage robotisé pour garantir l'intégrité uniforme des joints ; chaque soudure critique est vérifiée par des essais non destructifs (END). Le châssis à trois essieux est conçu pour une répartition équilibrée de la charge, chaque essieu ayant une capacité nominale de 13 tonnes pour supporter des charges lourdes tout en maintenant la stabilité sur divers trajets.

Systèmes de Sécurité et Instrumentation

La sécurité est intégrée dans toute la remorque : des soupapes de sécurité doubles limitent les surpressions, une coupure d'urgence isole le flux en cas de situation dangereuse, et une structure anti-renversement réduit les risques lors des manœuvres d'évitement. Des jauges de niveau et des thermomètres de haute précision fournissent une surveillance en temps réel précise des conditions de la citerne, facilitant un chargement, un transit et un déchargement sûrs. Un système de mise à la terre antistatique est installé pour dissiper les charges statiques lors de la manipulation du carburant.

LPG Transport Semi Trailer

Remorque GPL à vendre au Mozambique


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  • Des options de volume optimisées de 45 000 à 60 000 litres permettent aux opérateurs d'adapter les besoins de charge utile aux contraintes de trajet et à la demande du marché tout en maximisant l'efficacité.

  • La suspension pneumatique combinée à des amortisseurs minimise le stress sur la cargaison et améliore le confort de conduite, réduisant l'usure du véhicule et des charges sensibles aux infrastructures.

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Remorque GPL


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Remorque GPL


Applications 

Ce semi-remorque est spécialement conçu pour les entreprises transportant des bouteilles de GPL, du gaz liquéfié en vrac vers des terminaux de distribution et des clients industriels nécessitant des services de citernes fiables. Les utilisateurs typiques incluent des distributeurs de gaz, des entreprises de logistique pétrolière et de grandes usines industrielles opérant des réseaux de livraison régionaux. Il est particulièrement adapté aux marchés où des cuves sous pression certifiées et des systèmes de sécurité documentés sont requis pour des raisons de responsabilité et d'assurance.

Personnalisation

Le Groupe ZW propose des options configurables pour répondre aux nuances réglementaires régionales et aux besoins opérationnels spécifiques des clients. Les éléments personnalisables incluent le volume de la citerne dans la plage indiquée, la disposition des vannes et des collecteurs, les packages d'instrumentation et les détails du châssis. Soutenu par un réseau mondial d'assistance, ZW garantit la disponibilité des pièces détachées et une assistance technique pour minimiser les temps d'arrêt. Les délais de livraison varient généralement de 20 à 30 jours, avec une capacité de production pouvant atteindre 300 unités par mois.

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Pourquoi Choisir Ce Semi-Remorque de Transport GPL ?

  1. Conception et matériaux éprouvés : Acier carbone haute résistance et soudage éprouvés pour une longue durée de vie

  2. Systèmes de sécurité complets : soupapes de sécurité doubles, coupure d'urgence et mise à la terre antistatique réduisent les risques opérationnels.

  3. Efficacité opérationnelle : configuration à trois essieux et suspension pneumatique maximisent la charge utile tout en maintenant la flexibilité des trajets.

  4. Conformité réglementaire : multiples certifications pour soutenir les opérations internationales.

  5. Support professionnel : le réseau après-vente du Groupe ZW et les options personnalisables aident à adapter le semi-remorque aux besoins spécifiques de votre entreprise.

Commande & Prochaines Étapes

Pour demander un devis, des dessins techniques ou discuter d'une configuration personnalisée pour votre flotte, contactez les ventes du Groupe ZW. Fournissez des détails opérationnels tels que la capacité requise, les normes régionales et les trajets prévus afin que la proposition puisse répondre précisément aux objectifs de conformité et de performance. Avec des capacités de production efficaces et des délais clairs, ZW est bien positionné pour soutenir les renouvellements de flotte et les nouveaux déploiements dans le monde entier.

Spécifications Techniques

Détails

Spécification

Capacité de la Citerne

45,000–60,000 liters (personnalisable)

Pression de Conception

2.16 MPa

Matériau

Acier HSLA, certifié ASME

Configuration des Essieux

3 Essieux (capacité de 13 tonnes par essieu)

Suspension

Suspension pneumatique + amortisseurs

Dimensions (L×W×H)

12,500 × 2,500 × 3,980 mm

Caractéristiques de Sécurité

Soupapes de sécurité doubles, coupure d'urgence, structure anti-renversement

Certification

ADR, DOT, ISO 1496, CE, TPED

Origine / Marque

zw trailer — Shandong, Chine (continentale)

Livraison & Capacité

Délai de livraison : 20–30 jours ; Capacité d'approvisionnement : 300 unités/mois


Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

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