Remorque-citerne sèche 3 essieux 40 m³

Remorque-citerne sèche 3 essieux 40 m³
Remorque-citerne sèche 3 essieux 40 m³ — robuste, déchargement pneumatique sans poussière avec manomètre, soupape de sécurité, compresseur alimenté par WEICHAI et suspension renforcée. Idéale pour le transport de ciment au Ghana.
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Remorque-citerne sèche 3 essieux 40 m³

Description du produit

La semi-remorque citerne sèche 3 essieux 40CBM est conçue pour le transport efficace et sans poussière de matériaux en vrac pulvérulents tels que le ciment, les cendres volantes et la poudre de chaux. Conçue pour une utilisation intensive dans les secteurs de la construction, des ports et de l'industrie au Ghana, cette semi-remorque citerne pneumatique utilise de l'air comprimé pour acheminer la poudre à travers des tuyaux vers les trémies de réception, garantissant un chargement et un déchargement automatisés rapides avec une perte de produit minime et un impact environnemental réduit.Shandong Titan Vehicle Co., Ltd 丨 TITAN VEHICLE 丨 TITAN丨 Titan Vehicles 丨 Shandong Titan Vehicle)

3 Axle 40CBM Dry Bulk Tanker Trailer Caractéristiques fonctionnelles

  • Déchargement pneumatique à pression contrôlée : manomètre intégré et soupape de sécurité assurent une surveillance précise et un déchargement contrôlé pour prévenir les incidents de surpression.

  • Construction robuste de la citerne : acier résistant à l'usure de 5mm à haute résistance pour une longue durée de vie.

  • Système d'alimentation en air fiable : compresseur à double cylindre de 12m³ (BOHAI) entraîné par un moteur diesel WEICHAI fiable garantit une conveyance pneumatique stable même sur les sites éloignés.

  • Châssis et suspension robustes : trois essieux et une suspension mécanique renforcée offrent une traction stable et une durabilité accrue en charge maximale.

  • Utilisation conviviale : vannes et manomètres accessibles ainsi qu'une tuyauterie clairement disposée réduisent les erreurs d'opérateur et les temps d'arrêt pendant les cycles de chargement et de déchargement.

Cement tanker trailer

Semi-remorque citerne sèche 40CBM


Cement tanker trailer

Semi-remorque citerne sèche 40CBM


Pourquoi choisir ce modèle

Avec une capacité de charge utile de 40 mètres cubes, la semi-remorque citerne sèche 3 essieux offre un équilibre pratique entre volume et maniabilité. Pouvant être acquise à un prix compétitif de 15 000 USD pour la configuration de camion-citerne à ciment au Ghana, elle intègre une technologie éprouvée de déchargement pneumatique, des matériaux de qualité industrielle et un châssis robuste conçu pour des charges lourdes fréquentes. Pour les opérateurs recherchant une semi-remorque citerne pneumatique fiable qui minimise les poussières, accélère les opérations et réduit les coûts de manutention, ce modèle offre une solution efficace.

Cette semi-remorque citerne sèche 3 essieux 40CBM allie durabilité, sécurité opérationnelle et efficacité pneumatique—des qualités qui en font un choix privilégié pour la distribution de vrac sec dans les marchés de la construction et de l'industrie au Ghana. Que vous ayez besoin de rationaliser les livraisons de ciment vers une centrale à béton ou de soutenir des projets d'infrastructure à grande échelle, cette remorque de déchargement pneumatique constitue un atout fiable pour votre flotte.

Spécifications

SpécificationDétails

Dimensions (L×l×H)

8950mm × 2550mm × 4000mm

Charge utile

40 CBM

Matériau de la citerne

Acier résistant à l'usure de 5mm à haute résistance

Essieux / Pneus

3 essieux / 12 unités

Compresseur

Compresseur à air à double cylindre de 12m³ (BOHAI) supporté par un moteur diesel WEICHAI

Suspension / Béquilles

Suspension mécanique renforcée / Béquilles JOST

Prix typique (Ghana)

15 000 USD (Prix du camion-citerne à ciment)

Notre Usine

3642-202509121726148809

Transport

  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

  • Transport de semi-remorques
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