La semi-remorque citerne à bitume 3 essieux de ZW Trailer est conçue pour un transport fiable et efficace du bitume chaud et des matériaux de revêtement. Conçue autour d'une citerne isolée en acier carbone Q235B de 45 000 litres et d'un châssis robuste construit avec des poutres en I Q345B, cette citerne à bitume allie capacité de charge et durabilité structurelle. C'est un choix professionnel pour les entrepreneurs, les fournisseurs de bitume et les flottes municipales qui nécessitent un contrôle fiable de la température, des options de décharge sécurisées et des systèmes de sécurité éprouvés pour les longs trajets et les transferts sur site.

Maintenir le bitume à température de travail est essentiel pour toute citerne à bitume. La conception ZW intègre une isolation complète de la citerne combinée à des systèmes de chauffage configurables — éléments à vapeur ou électriques — pour s'adapter à la disponibilité du carburant et aux préférences opérationnelles. L'isolation minimise les pertes de chaleur pendant le transport, réduit la consommation de carburant pour le chauffage et garantit que le bitume arrive à la bonne viscosité pour un déchargement sûr et efficace.

ZW Trailer associe la citerne isolée à un châssis robuste utilisant des poutres principales Q345B et des suspensions mécaniques ou pneumatiques en option selon les besoins de l'itinéraire et de la charge. Les configurations à 3 essieux (13T ou 16T) permettent aux acheteurs d'aligner les limites réglementaires et les exigences de charge. Un système de freinage WABCO garantit une performance de freinage réactive à pleine charge, offrant stabilité et confiance sur autoroute et sur les chantiers.

La remorque est proposée avec des options de compartiments allant d'une citerne unique à une configuration à sept compartiments, offrant une flexibilité pour les livraisons mixtes ou les déchargements échelonnés. Les équipements standards comprennent un béquillage Jost à deux vitesses, une manivelle côté conducteur, un échelle avant ou arrière et des arrangements de décharge configurables. Ces choix permettent aux gestionnaires de flotte d'adapter la remorque aux exigences locales de flux de travail et aux modèles de livraison tout en maintenant des performances thermiques et de maniabilité constantes.

Les matériaux et techniques de fabrication privilégient la longévité : la construction en acier carbone Q235B de la citerne résiste aux cycles thermiques courants dans le transport de bitume, tandis que le cadre en poutre en I Q345B fabriqué offre la résistance torsionnelle nécessaire pour diverses conditions routières. Les points de service sont positionnés pour minimiser les temps d'arrêt : vannes accessibles, tuyaux clairement routés et trappes dimensionnées pour l'inspection et le nettoyage de routine.

ZW Trailer fabrique les citernes à bitume dans le Shandong, en Chine, avec un délai de livraison typique de 20 à 30 jours et une capacité de production mensuelle allant jusqu'à 300 unités. Ce débit de production soutient les cycles d'approvisionnement moyens et grands et permet des configurations personnalisées pendant la production. Les acheteurs doivent coordonner les spécifications tôt — disposition des compartiments, type de chauffage, classement des essieux et choix de suspension — pour aligner la production sur les délais du projet.

La semi-remorque citerne à bitume 3 essieux du groupe ZW est un véhicule spécialement conçu pour préserver la température des matériaux, garantir une manipulation sûre et simplifier les opérations sur site. Qu'elle soit spécifiée comme citerne à bitume pour les livraisons routinières ou comme citerne à bitume pour des projets spécialisés, ce modèle offre un équilibre entre capacité, sécurité et personnalisation pour répondre aux exigences modernes de revêtement.

Spécifications