Le tracteur routier ZW Vehicle Group Sinotruk HOWO TX 4x2 est une solution conçue spécifiquement pour les opérateurs recherchant un équilibre entre performances, économie et confort du conducteur sur les autoroutes et itinéraires régionaux. Propulsé par un moteur de 400 HP couplé à une transmission éprouvée HW19710 à 10 vitesses, ce tracteur est optimisé pour transporter des conteneurs, des semi-remorques et des marchandises générales avec une livraison de puissance stable et une consommation de carburant prévisible. La configuration de traction 4x2 et un châssis échelle léger à haute résistance maximisent la charge utile tout en maintenant des coûts d'exploitation compétitifs pour les flottes axées sur les opérations routières.
Maintenabilité et disponibilité des pièces : Une conception modulaire réduit les temps de maintenance, et une large disponibilité des pièces (couverture mondiale rapportée) simplifie la logistique pour les ateliers et gestionnaires de flotte.
La maintenance courante est rationalisée par une disposition modulaire permettant un accès rapide aux pièces d'usure courantes. La plateforme HOWO TX bénéficie de pièces détachées largement disponibles et d'intervalles de service simples, permettant aux ateliers de maintenir les véhicules en service plus longtemps. Pour les clients opérant dans des marchés avec des réseaux Sinotruk établis, la couverture pièces et le support technique réduisent les frictions logistiques lors des réparations.
Lors du choix d'un tracteur pour le fret autoroutier et régional, l'équilibre entre charge utile, économie de carburant et confort du conducteur est crucial. Le tracteur Sinotruk HOWO TX 4x2 intègre un moteur Euro V de 400 HP, un châssis durable et une cabine ergonomique pour offrir une solution pratique et économique. Sa configuration 4x2 et sa sélection de composants en font une option compétitive pour les transporteurs de conteneurs, distributeurs régionaux et flottes recherchant une disponibilité élevée et des coûts d'exploitation prévisibles. Pour des configurations sur mesure comme des ajustements d'empattement ou une transmission AMT en option, consultez-nous pour adapter précisément le camion à votre application.
Notre Usine
Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.
Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.
Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.
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