‹
›
‹
›
HOWO NX 300hp Camion-citerne : La norme professionnelle pour la logistique pétrolière
Le camion-citerne HOWO NX 300hp s'est imposé comme un pilier pour la distribution efficace de carburant sur les marchés mondiaux. Conçu par Sinotruk et fourni par ZW Vehicle Group, ce camion-citerne lourd combine un moteur 300hp à couple élevé avec un châssis renforcé pour transporter des charges pétrolières importantes. Que ce soit sur des routes urbaines ou des terrains industriels accidentés, la série NX garantit que vos actifs liquides sont livrés en toute sécurité, à temps et avec des coûts opérationnels minimaux.
Camion-citerne HOWO NX 300hp pour le transport professionnel de pétrole
Performance fiable et ingénierie de citerne avancée
La fiabilité dans la logistique pétrolière commence par le groupe motopropulseur. Le camion-citerne HOWO NX 300hp utilise la technologie éprouvée du moteur de la série WD615, connue pour ses faibles besoins de maintenance et sa supériorité en économie de carburant. Cette configuration 6x4 ou 4x2 offre la stabilité nécessaire pour transporter des liquides inflammables sur de longues distances sans compromettre le contrôle du véhicule.
Spécifications techniques clés
Sécurité renforcée pour la manipulation de matières dangereuses
Chez ZW Vehicle Group, la sécurité est notre priorité absolue. Le camion-citerne HOWO NX 300hp est équipé d'une vanne pneumatique de fond (vanne d'arrêt d'urgence) qui scelle automatiquement la citerne en cas de collision. De plus, les cloisons anti-à-coups internes réduisent les mouvements du liquide, garantissant que le camion maintient un centre de gravité bas pendant le transport.
Camion-citerne HOWO NX prêt pour l'exportation
Marchés d'exportation mondiaux et estimation des prix
Notre série HOWO NX 300hp est un best-seller dans les régions exigeant une performance robuste et un rapport coût-efficacité.
- Afrique : Nigeria, Tanzanie, Ghana, Guinée, Congo et Zimbabwe.
- Moyen-Orient : Arabie Saoudite, Émirats Arabes Unis et Oman.
- Amérique du Sud : Pérou, Chili et Bolivie.
Fourchette de prix estimée : $22,000 — $52,000 USD (FOB Port de Chine)
*Note : Le prix final dépend de la capacité de la citerne, du choix des matériaux (acier vs. aluminium) et des normes d'émission régionales spécifiques.
Châssis lourd Sinotruk HOWO NX pour la livraison de carburant
Questions fréquemment posées (FAQ)
Comment choisir entre l'acier au carbone et l'alliage d'aluminium pour la citerne ?
L'acier au carbone est très durable et rentable, idéal pour le transport standard de diesel et d'essence. L'alliage d'aluminium est plus léger (augmentant la capacité de charge utile) et offre une meilleure résistance à la corrosion, ce qui en fait un meilleur choix pour un retour sur investissement à long terme malgré son coût initial plus élevé.
Le HOWO NX 300hp est-il adapté aux régions de haute altitude ?
Oui. Le moteur turbocompressé Sinotruk est spécialement réglé pour maintenir ses performances même dans des environnements pauvres en oxygène, ce qui en fait un favori pour les régions montagneuses d'Amérique du Sud et d'Afrique de l'Est.
Qu'est-ce qui est inclus dans la garantie standard ?
ZW Vehicle Group offre une garantie de 12 mois ou 100 000 km sur les composants majeurs (moteur, boîte de vitesses et essieux). Nous fournissons également un "Kit de pièces d'usure" avec chaque expédition pour assurer une maintenance immédiate.
Pouvez-vous aider pour la logistique et les douanes ?
Notre département de commerce international gère tous les aspects de l'expédition, y compris la réservation de navires Ro-Ro ou de vrac, et fournit tous les documents nécessaires (CO, Form E, etc.) pour faciliter le dédouanement dans votre pays.
Notre Usine
Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.
Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.
Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.
Message en Ligne
* Afin de vous répondre rapidement et avec précision, veuillez vous assurer que vos coordonnées sont exactes. Pour les appels par téléphone/WhatsApp, veuillez inclure votre indicatif pays. Merci beaucoup !
Toutes les catégories
Demander un devis ?
* Afin de vous répondre rapidement et avec précision, veuillez vous assurer que vos coordonnées sont exactes. Pour les appels par téléphone/WhatsApp, veuillez inclure votre indicatif pays. Merci beaucoup !
