Le camion benne Howo 380 est un véhicule de chantier CNHTC spécialement conçu pour transporter rapidement et fi ablement des matériaux lourds. Avec un groupe motopropulseur haute performance de 380 chevaux et une configuration robuste 8x4, ce camion a été conçu pour réduire les temps de cycle de chargement et de déchargement, diminuer les coûts d'exploitation et résister à une utilisation intensive continue dans les opérations de construction, de carrière et minières.
Au cœur de la machine se trouve un puissant moteur WD615.47 évalué à 380 chevaux, associé à des options de transmission robustes (HW19710 avec prise de force HW50 ou HW19712). Cette combinaison fournit un couple constant pour les montées en pleine charge, une récupération rapide sur terrain accidenté et des performances fiables lors des longues rotations. Le pont moteur à double réduction HC16 et le pont avant VGD95 garantissent un transfert efficace de la puissance aux roues pour une traction et une durabilité optimales.
Le Howo 380 est doté d'un châssis robuste conçu pour résister aux contraintes des cycles de charge lourde. La benne utilise un plancher de 8 mm d'épaisseur et des parois latérales de 6 mm pour un équilibre entre intégrité structurelle et poids. Avec des dimensions de conteneur de 7800 x 2300 x 1000 mm, le camion peut transporter de grands volumes tout en maintenant la stabilité de la charge grâce à sa configuration de roues 8x4.
Les opérateurs bénéficient de la cabine HW-N H77L qui privilégie l'ergonomie et la visibilité. La climatisation standard, un tableau de bord VDO en anglais et une couchette simple rendent la cabine pratique pour les longues rotations. Des commandes bien pensées et une disposition claire réduisent la fatigue du conducteur et améliorent la concentration opérationnelle lors des tâches répétitives de manutention de matériaux.
Le camion benne Howo 380 intègre un système hydraulique fiable qui assure une action de basculement précise et fluide, réduisant le temps de cycle et améliorant la sécurité lors du déchargement. Des composants de freinage avancés et des commandes électroniques aident à maintenir la stabilité lorsque le camion est pleinement chargé, favorisant une exploitation plus sûre sur les pentes et les terrains accidentés.
Capacité de charge utile élevée pour les grands contrats de construction et miniers
Temps de rotation réduit grâce à un chargement et un déchargement plus rapides
Coûts d'exploitation par tonne réduits grâce à la capacité du réservoir de carburant et à une ligne de transmission efficace
Châssis robuste et épaisseur de la benne pour des intervalles de service prolongés
Le camion benne Howo 380 8x4 est particulièrement adapté aux entrepreneurs, fournisseurs de granulats, travaux municipaux et opérations minières. Les gestionnaires de flotte cherchant à optimiser le transport de matériaux au Ghana et sur des marchés similaires trouveront ce modèle particulièrement attrayant pour son équilibre entre puissance, durabilité et confort de l'opérateur. Les entreprises exigeant une fiabilité sous charges lourdes répétées - constructeurs de routes, exploitants de carrières et développeurs de grands chantiers - bénéficieront le plus des performances constantes du Howo 380.
Le camion benne Howo 380 est conçu pour réduire les heures de travail, diminuer les coûts d'exploitation et gérer les tâches de transport les plus difficiles avec fiabilité. Pour les opérateurs recherchant un équilibre entre puissance, durabilité et efficacité - en particulier sur des marchés comme le Ghana - le Howo 380 est un choix convaincant.
Notre Usine
Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.
Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.
Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.
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