Howo 371hp 8x4 Camion à benne basculante

Howo 371hp 8x4 Camion à benne basculante
Découvrez le Howo 371hp 8x4 Camion à benne basculante – un tombereau robuste et performant conçu pour le transport lourd. Fabriqué à Shandong, en Chine, avec un moteur de 371HP et des fonctionnalités avancées pour l'efficacité et le confort.
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Howo 371hp 8x4 Camion à benne basculante

Camion robuste Sinotruk Howo 371 ch 8x4 à benne basculante : l'élite des 12 roues pour la logistique à grand volume

Dans le monde des opérations de construction lourde et d'exploitation minière à grande échelle, le camion à benne basculante Howo 371 ch 8x4 se distingue comme la bête de somme ultime pour ceux qui privilégient l'efficacité de la charge utile et la durabilité du châssis. En tant que puissance à 12 roues, ce tombereau Sinotruk 8x4 répartit des poids massifs sur quatre essieux, offrant la traction et la stabilité nécessaires pour les terrains difficiles. Chez ZW Vehicle Group, nous sommes spécialisés dans la fourniture de machines hautes performances qui renforcent vos projets, et ce modèle 8x4 témoigne de notre engagement envers l'excellence technique.

Howo 371hp 8x4 Dump Truck

1. Pourquoi la configuration 8x4 est cruciale pour les mines et les travaux de terrassement

La configuration de conduite 8x4 est spécialement conçue pour les applications à haute capacité. Avec deux essieux avant directeurs (HF9), le camion à benne basculante Howo 371 8x4 offre un rayon de braquage nettement plus petit que sa taille ne le suggère, permettant une manœuvrabilité dans les chantiers encombrés. Les deux essieux arrière motrices (HC16) garantissent que la puissance du moteur de 371 ch est efficacement transformée en couple adhérent, évitant le patinage des roues dans des conditions boueuses ou sableuses.

Principaux avantages de la configuration à 12 roues :

  • Capacité de charge améliorée : Répartit le poids sur 12 pneus, réduisant la pression au sol et protégeant les infrastructures du site.
  • Rigidité supérieure du châssis : Doté d'un cadre renforcé à double couche pour résister aux contraintes de torsion extrêmes lors des déchargements lourds.
  • Stabilité optimisée : L'empattement large et le support multi-essieux assurent un centre de gravité bas pendant le processus de basculement.

2. Le groupe motopropulseur "Golden Power" : moteur WD615.47 de 371 ch

La fiabilité dans les sites miniers éloignés dépend de la simplicité mécanique et des performances à haut couple. Le camion à benne basculante Howo 371 ch utilise le légendaire moteur WD615.47. Ce moteur conforme aux normes Euro II / III est privilégié par les gestionnaires de flottes internationaux en raison de sa tolérance exceptionnelle aux différentes qualités de carburant et de sa facilité d'entretien. Associé à la transmission HW19710 à 10 vitesses, il offre une courbe de puissance fluide pour les montées en charge.

Conseil d'expert de ZW Vehicle Group :

Pour les opérateurs dans les régions à haute température comme le Soudan ou l'Arabie saoudite, nos unités Howo 371 ch 8x4 sont équipées d'un radiateur surdimensionné et de systèmes de refroidissement d'huile améliorés pour garantir un fonctionnement 24/7 sans surchauffe.

Howo 371hp 8x4 Dump Truck

3. Ingénierie de la benne sur mesure

Chaque chantier a des exigences différentes pour la manutention des charges. Nous proposons diverses configurations de benne pour le tombereau Howo 371 8x4, y compris la benne carrée classique pour le transport en vrac général et le godet minier en forme de U pour les matériaux collants. En utilisant de l'acier à haute résistance (NM450 ou Q345B), nous garantissons que la benne résiste à l'abrasion et aux impacts des gros rochers et des débris lourds.

4. Tableau des spécifications techniques

ComposantSpécifications (Sinotruk Howo 8x4)
ModèleZZ3317N3567B (Howo A7 ou Howo 7 en option)
Type de transmission8x4 (12 roues)
Puissance du moteur371HP (273kW) / 2200rpm
Couple1500Nm / 1100-1600rpm
TransmissionHW19710 (10 vitesses avant + 2 vitesses arrière)
Dimensions de la benne7300/7600 x 2300 x 1500 mm (Personnalisable)
Système de levageSystème de levage avant HYVA (Plus solide et plus sûr)

5. Cabine avancée et normes de sécurité

La sécurité et le confort sont primordiaux pour les opérations à longues heures. La cabine HW76 du Sinotruk Howo 8x4 est dotée d'une suspension pneumatique flottante à 4 points, d'une couchette climatisée et d'un tableau de bord ergonomique. L'inclusion d'un système de freinage à air comprimé à double circuit et d'un frein moteur EVB (Exhaust Valve Brake) en option garantit une puissance de freinage fiable même lorsque le camion transporte sa charge utile maximale de 50 tonnes.

Howo 371hp 8x4 Dump Truck

6. Questions fréquemment posées (FAQ)

Quelle est la charge utile maximale du camion à benne basculante Howo 371 8x4 ?

Selon la configuration des essieux et les réglementations routières locales, le Howo 8x4 est conçu pour supporter une charge utile technique de 30 à 50 tonnes. Pour les applications minières exclusives, les versions renforcées peuvent en supporter encore plus.

ZW Vehicle Group propose-t-il une formation pour l'entretien des camions ?

Oui. En plus de fournir des pièces détachées d'origine, nous offrons un support technique à distance et une documentation de maintenance pour garantir que vos mécaniciens locaux puissent maintenir votre flotte à des performances optimales.

Quelles méthodes d'expédition sont disponibles pour le 12 roues ?

En raison de ses dimensions, nous expédions généralement le camion à benne basculante 8x4 via des navires Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) ou des cargos. Pour les pays enclavés, nous organisons un transit routier fiable depuis le port le plus proche.

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Transport
  1. Marchandises en vrac, sans démontage de composants, expédiées en entier. Avantage : Prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.

  2. Le transport en conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Mais il faut démonter la machine et l'assembler soi-même après réception.

  3. Le transport en conteneur à cadre est similaire au transport en conteneur, mais les conteneurs à cadre peuvent transporter des machines ultra-hautes.

  4. Transport roulier. Le produit est dans la cale et bénéficie d'une protection renforcée, mais le prix est élevé.

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