El semirremolque portacoches de 2 ejes y 8 posiciones de 20,5 m del Grupo ZW está diseñado para ofrecer un transporte de vehículos confiable y de gran volumen sin sacrificar la maniobrabilidad. Como solución especializada para flotas profesionales, concesionarios y operadores logísticos, este remolque combina una huella compacta de 20,5 metros con una capacidad para ocho vehículos para maximizar el rendimiento, manteniendo la practicidad en patios de carga y entornos viales más estrechos.
Carga optimizada: rampas y geometría de la plataforma cuidadosamente diseñadas reducen el tiempo de carga y los requisitos de mano de obra.
Construido alrededor de un chasis principal de acero Q345 de alta resistencia, este semirremolque portacoches de 2 ejes combina rigidez estructural con resistencia a la fatiga para un uso intensivo continuo. Los dos ejes Fuwa (capacidad de 11,5 toneladas) están equipados con neumáticos 12R22.5, ofreciendo un equilibrio entre capacidad de carga y rendimiento en carretera. El pivote estándar de 3,5 pulgadas y el tren de aterrizaje de dos velocidades de alta resistencia cumplen con las expectativas del sector en cuanto a compatibilidad con semirremolques y manipulación en el lugar.
Cada posición de vehículo cuenta con múltiples puntos de amarre y ubicaciones ajustables de calzos para adaptarse a diferentes anchos y distancias entre ejes de los vehículos. Las rampas están diseñadas para inclinaciones predecibles y superficies de contacto duraderas, minimizando el deslizamiento y el desgaste. Estos detalles hacen que el remolque sea adecuado para flotas mixtas (sedanes, SUV y crossover ligeros) sin comprometer la seguridad o la eficiencia.
El semirremolque portacoches de 2 ejes y 20,5 m del Grupo ZW es una solución práctica y profesionalmente diseñada para operadores que buscan maximizar el rendimiento manteniendo la seguridad, durabilidad y control de costes. Ya sea listado como Semirremolque Portacoches de 2 Ejes, Remolque de Transporte de 8 Coches o Semirremolque Portacoches, este modelo está diseñado para ofrecer un rendimiento sólido en operaciones exigentes de transporte de vehículos.
Nuestra Fábrica
Carga a granel, sin desmontar ningún componente, enviada como un todo. Ventaja: Precio moderado, envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión del agua de mar.
El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Pero para desmontar la maquinaria, hay que montarla uno mismo después de recibirla.
El transporte en contenedor de armazón es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de armazón pueden transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. El producto está en la bodega de carga y tiene una fuerte protección, pero el precio es caro.
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