Diseñado para el transporte de líquidos pesados en entornos desafiantes, este camión cisterna Howo 6x4 combina un chasis robusto y un motor de 375HP para ofrecer un rendimiento confiable y costos operativos controlados. Ya sea para distribución de corta distancia o recorridos regionales más largos, la construcción del vehículo se centra en la seguridad, durabilidad y valor operativo.
Un tren motriz de 375 caballos de fuerza está emparejado con un chasis pesado diseñado para manejar cargas y variabilidad en la carretera. La configuración de tracción 6x4 mejora la tracción y estabilidad bajo carga, mientras que el motor Euro III ha sido ajustado para ofrecer un par motor confiable y un consumo de combustible razonable para su categoría.
Las opciones de construcción del tanque—acero al carbono, acero inoxidable o aleación de aluminio—permiten configurarlo según el producto transportado y las necesidades regulatorias. Todos los tanques se fabrican pensando en la integridad y facilidad de mantenimiento, con montaje seguro al chasis y puntos de inspección para mantenimiento.
Características de seguridad integrales adaptadas para operaciones de transporte de líquidos.
Esta configuración Howo 6x4 ofrece una combinación probada de rendimiento del motor, resistencia del chasis y construcción flexible del tanque que reduce el costo total de propiedad mientras cumple con las demandas prácticas del transporte de líquidos. Su diseño enfatiza un mantenimiento predecible, adaptabilidad a diferentes líquidos y medidas de seguridad que garantizan el cumplimiento normativo.
Contacte a nuestro equipo de ventas para confirmar opciones específicas de material del tanque, equipos opcionales disponibles y plazos de entrega. Podemos personalizar configuraciones según regulaciones locales, tipos de carga previstos y requisitos de integración de flota para garantizar que el vehículo cumpla con las expectativas operativas y normativas.
Nuestra Fábrica
Carga a granel, sin desmontar ningún componente, enviada como un todo. Ventaja: Precio moderado, envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión del agua de mar.
El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Pero para desmontar la maquinaria, hay que montarla uno mismo después de recibirla.
El transporte en contenedor de armazón es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de armazón pueden transportar maquinaria ultra alta.
Transporte ro-ro. El producto está en la bodega de carga y tiene una fuerte protección, pero el precio es caro.
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